Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου: "Οδηγώντας με ασφάλεια"Άρθρο 15 Διαδικασία πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων οδηγών και οδηγώνΣχόλιο του χρήστη Πανος Ζωναρας | 22 Μαΐου 2021, 10:49
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Αν υποθεσουμε οτι το σχεδιο νομου εχει στοχο, μεταξυ αλλων, την παταξη της διαφθορας και τον περιορισμο της διαπλοκης, ποια μπορει να ειναι η σκοπιμοτητα της συνυπαρξης μεσα στο οχημα των δυο βασικων συντελεστων της διαπλοκης? Η μοναδικη διαφαινομενη προθεση απο πλευρας υπουργειου ειναι οτι θελει να διατηρησει την οσμη της διαπλοκης ζωντανη κατα τη διαρκεια της δοκιμασιασ για να εχει εξιλαστηριο θυμα και "του χεριου του" εναν ολοκληρο κλαδο επαγγελματιων. Καμια αλλη σκοπιμοτητα δεν αιτιολογει την παρουσια του εκπαιδευτη στο πισω καθισμα δεδομενου οτι θα αδυνατει να παιξει οποιονδηποτε ουσιαστικο ρολο στη διαδικασια της δοκιμασιας. Ο μοναδικος δρομος που θα απεκοπτε τον ομφαλιο λωρο της διαπλοκης (τπυλαχιστον στη διαρκεια της δοκιμασιας) ειναι η απεμπλοκη των εκπαιδευτων απο τη διαδικασια της εξετασης. Να φροντισουν οι περιφερειες να βρουν -λεφτα υπαρχουν- πορους, οχηματα και καταλληλο προσωπικο να διενεργουν εξετασεις οπως θελουν, αφηνοντας στους εκπαιδευτες το εργο της εκπαιδευσης.