Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου: "Οδηγώντας με ασφάλεια"Άρθρο 15 Διαδικασία πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων οδηγών και οδηγώνΣχόλιο του χρήστη ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΜΕΪΜΑΡΑΚΗΣ | 25 Μαΐου 2021, 07:08
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Σε γενικές γραμμές το σχέδιο νόμου κινείτε προς την σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο ως εκπαιδευτής οδήγησης θέλω να εκφράσω κάποιες ενστάσεις αλλά και κάποιες προτάσεις που έχω για την οδική ασφάλεια. Θα πρέπει άμεσα και υποχρεωτικά να ενταχτεί το μάθημα της κυκλοφοριακής αγωγής σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης. Ως πολιτεία έχουμε την ευθύνη και την υποχρέωση προκειμένου να περιορίσουμε την αιματοχυσία στους ελληνικούς δρόμους να επενδύσουμε στον παράγοντα άνθρωπο. Είτε ως πεζό είτε ως οδηγό. Διαμορφώνοντας ένα τέτοιο σύστημα το οποίο θα αποτρέπει κάθε είδους προσπάθεια παρανομίας. Να είναι σε όλες τις κατηγορίες αδειών οδήγησης (εκτός της ΑΜ)υποχρεωτική η εκπαίδευση τόσο σε οδούς με υψηλό όριο ταχύτητας, όσο και κατά την διάρκεια της νύχτας. Άμεση δημιουργία ΣΩΜΑΤΟΣ ΕΞΕΤΑΣΤΩΝ. Με αυτόν τον τρόπο θα εξειδικεύσουμε τους εξεταστές σε ένα και μόνο αντικείμενο, αυτό των πρακτικών εξετάσεων. Με τους κατάλληλους μηχανισμούς ελέγχου και την κατάλληλη εκπαίδευση το σώμα εξεταστών πολύ γρήγορα θα αποκτήσει όλες αυτές τις απαραίτητες προϋποθέσεις για να φέρει εις πέρας αυτό το δύσκολο και απαιτητικό έργο. Το σώμα των εξεταστών θα ασχολείται αποκλειστικά και μόνο με τις εξετάσεις. Οι εξετάσεις θα πραγματοποιούνται μέσα στο οκτάωρο με μια ώρα διάλλειμα. Eεκπαιδευτής στο πίσω κάθισμα. Λαμβάνοντας υπόψιν όλους τους ελέγχους που θα διενεργούνται πριν από την έναρξη των πρακτικών εξετάσεων αλλά και την χρήση κάμερας με ήχο και εικόνα η οποία θα καταγράφει όλο το εσωτερικό του οχήματος, θεωρώ πως η τοποθέτηση του εκπαιδευτή στο πίσω κάθισμα δεν έχει κανένα μα κανένα νόημα. Αντίθετα θα δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα από αυτά που θα λύσει. Με δεδομένο τον μεγάλο αριθμό τροχαίων δυστυχημάτων, αλλά και την απαράδεκτη οδηγική μας συμπροφορά, εκτιμώ πως η θέση του εκπαιδευτή ΔΕΝ μπορεί και δεν πρέπει να είναι πουθενά αλλού από μπροστά. Αυστηρότερες επίσης θα πρέπει να γίνουν οι κυρώσεις σε όλους τους εμπλεκομένους της διαδικασίας χορήγησης διπλωμάτων οδήγησης. Αναστολή της άδειας λειτουργίας σχολής οδηγών σε αυτόν που θα έχει αποδεδειγμένα παραβατικη συμπεριφορά και παρα πολύ αυστηρές κυρώσεις έως και απόλυση από τον δημόσιο τομέα στον υπάλληλο εξεταστή ο οποίος θα παραβεί την νομοθεσία. Αγαπάμε το επάγγελμα μας!!! Βοηθήστε μας να το κάνουμε καλύτερο!!!