Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου: "Οδηγώντας με ασφάλεια"ΜΕΡΟΣ Γ’ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ Άρθρο 26 Χορήγηση στοιχείων κυκλοφορίας σε όχημα ιστορικού ενδιαφέροντος και διαδικασία χαρακτηρισμού του ως ιστορικού ενδιαφέροντοςΣχόλιο του χρήστη Θεόδωρος Ιακωβίδης. | 26 Μαΐου 2021, 13:00
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Συμφωνώ απόλυτα με όλες τις παραπάνω παρατηρήσεις των υπολοίπων για τις άδειες των ιστορικών αυτοκινήτων. Θα ήθελα να προτείνω κάτι στο οικονομικό κομμάτι των τελών κυκλοφορίας καθώς και το ετήσιο ΚΤΕΟ το οποίο θα είναι καθοριστικό για έναν που όσο μεράκι και όρεξη να έχει κάποιος ,να τον απομακρύνει από αυτόν τον χώρο ή να τον περιορίσει στον αριθμό των οχημάτων. Οπότε ένα κόστος συμβατό και αντικειμενικό με την πραγματικότητα είναι απόλυτα θετικό, για να έχουμε και την κάλυψη του Κράτους. Πρέπει να αναφερθεί ότι πολύ ιδιοκτήτες έχουν πάνω από ένα όχημα που μόνο και για να τα κρατήσουν στην καλύτερη εργοστασιακή κατάσταση εξουθενώνονται οικονομικά .Θα πρότεινα με κάποιο τρόπο να πληρώνονται τέλη κυκλοφορίας και οι πινακίδες κυκλοφορίας να αντιστοιχούν σε δύο ή και τρία ιστορικά οχήματα διότι ούτος ή άλλος τα χιλιόμετρα που διανύουν τα οχήματα αυτά είναι περιορισμένα.