Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου: "Οδηγώντας με ασφάλεια"Άρθρο 15 Διαδικασία πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων οδηγών και οδηγώνΣχόλιο του χρήστη Νικόλαος Παπαντωνίου | 30 Μαΐου 2021, 18:27
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Κύριε Υπουργέ, με έκπληξη διαβάσαμε τη ρύθμιση της παρ.4 του άρθρου 15 του προωθούμενου νομοσχεδίου από εσάς, καθώς διαφορετική θέση και στάση είχατε κρατήσει έναντι του προηγούμενου Ν.4599/2019. Η κάθαρση και η διαφάνεια της διαδικασίας πρακτικής εξέτασης δεν θα επέλθει με την αλλαγή θέσης του εξεταστή στο πίσω κάθισμα. Άλλωστε η τοποθέτηση της φορητής κάμερας σε σημείο που απεικονίζονται τα χειριστήρια του οχήματος, όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, παρ.7, εξασφαλίζει το αδιάβλητο της διαδικασίας, ανεξαρτήτως της ιδιότητας του ατόμου που κάθεται στη μπροστινή θέση. Η παρουσία όμως του εκπαιδευτή στη θέση του συνοδηγού εξασφαλίζει την οδική ασφάλεια κατά τη διάρκεια της πρακτικής εξέτασης. Ασκώντας το επάγγελμα του εκπαιδευτή για 30 χρόνια, θεωρώ ότι είναι απαραίτητη η δημιουργία ενός Σώματος Εξεταστών μετά από κατάλληλη κατάρτιση και με καταβολή ικανής αμοιβής, το οποίο θα εκτελεί τα καθήκοντά του αμερόληπτα. Καλό θα ήταν να αποφευχθούν κινήσεις εντυπωσιασμού χωρίς ουσία....