Αρχική Εκσυγχρονισμός των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορώνΆρθρο 13 Ρυθμίσεις ζητημάτων Ε.Ι.Χ. με οδηγό – Τροποποίηση περ. 1 υποπαρ. Η2 παρ. Η άρθρου πρώτου ν. 4093/2012Σχόλιο του χρήστη ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΣΚΟΥΡΗΣ | 25 Φεβρουαρίου 2023, 21:10
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΣΚΟΥΡΗΣ' | 25 Φεβρουαρίου 2023, 21:10

    Κατόπιν ερώτησης στο Υ.ΜΕ. και της σχετικής απάντησης του, όσον αφορά την μεταφορά μαθητών με Ε.Ι.Χ. ενοικίασης με οδηγό, μετά από απάντηση προς εμάς, και του Υπ. Εσωτερικών/ Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας με Αρ.Πρωτ. 1016/55/453-ια΄_20 Οκτωβρίου 20222, καταφαίνεται σαφώς ότι το μεταφορικό έργο μεταφοράς μαθητών από και προς τα σχολεία, τα φροντιστήρια, και τα κέντρα ξένων γλωσσών, έχει ανατεθεί αποκλειστικά στα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημοσίας χρήσης, καθώς και υπό προϋποθέσεις στα Κ.Τ.Ε.Λ.. Κατά συνέπεια η εκτέλεση του ανωτέρω μεταφορικού έργου, ήτοι της μεταφοράς μαθητών από και προς τα σχολεία, δεν επιτρέπεται να πραγματοποιηθεί από εκμισθούμενα Ε.Ι.Χ με οδηγό.... Παρόλα αυτά το φαινόμενο αυτό, έχει διογκωθεί ειδικά τα 2 τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα να έχουν αναλάβει αυτό το έργο, οχήματα τα οποία δεν έχουν ταχογράφο και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να ελεγχθεί το ωράριο οδήγησης του οδηγού το οποίο έχουν προηγούμενος κάνει, ούτε η ταχύτητα την οποία έχει αναπτύξει προηγουμένως το όχημα με τις παραβιάσεις να είναι πολύ συχνό φαινόμενο, να μην υπάρχει δυνατότητα να ελεγχθεί το ωράριο οδήγησης και υποχρεωτικού διαλείμματος οδήγησης του οδηγού, με αποτέλεσμα τον κίνδυνο των μαθητών από κουρασμένους οδηγούς που τρέχουν να προλάβουν από λιμάνια σε σχολείο και μετά αεροδρόμια και πάλι πίσω στο σχολείο non stop, οι οδηγοί να μην χρειάζεται να έχουν επαγγελματικό δίπλωμα αλλά Β΄ κατηγορίας τουλάχιστον 24 μηνών σε ισχύ!!! Πιστεύουμε ότι πρέπει ρητά να αναφερθεί στον νόμο, ώστε να μην θρηνήσουμε κάποια στιγμή θύματα μικρά παιδιά και είναι αργά. Άλλωστε τα VAN είναι για να εξυπηρετούν συγκεκριμένο έργο και όχι μαθητικές μεταφορές.