Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΒΛΑΣΙΟΥ Βλάσιος' | 8 Ιανουαρίου 2025, 06:51

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Για τα ΕΠΗΟ με ταχύτητα μεγαλύτερη των 6 χλμ και έως 24 χλμ/ω να είναι υποχρεωτικός ο εφοδιασμός με άδεια κυκλοφορίας ή υπηρεσιακή βεβαίωση της διεύθυνσης μεταφορών που να αναφέρει τα χαρακτηριστικά τους, τον κάτοχό τους, με απαλλαγή τελών κυκλοφορίας (όπως ισχύει για τα ρυμουλκούμενα) Ο οδηγός που δύναται να οδηγήσει μοτοποδήλατο επειδή κατέχει Β κατηγορίας και τις σχετικές προυποθέσεις (6 χρόνια, 27 ετών) να οφείλει να αναγράφεται στην άδεια ικανότητας οδήγησης. Ειδάλλως να υπάγεται στο άρθρο 94 Για όλα τα ΕΠΗΟ πλην αυτών με μέγιστη ταχύτητα 6 χλμ/ώρα, υποχρεωτική βασική ασφάλεια. Να απλοποιηθούν οι κατηγορίες της άδειας ικανότητας οδήγησης ως προς τα κριτήρια που καλύπτουν (ειδικά για τις κατηγορίες ΑΜ / Α) και να μην είναι συνδιασμός κυβικών / ιπποδύναμης / τελικής κλπ, ώστε να είναι αμεσότερος ο έλεγχος αυτών Όταν κατατίθεται η άδεια οδηγήσεως για ανανέωση, να εκδίδεται προσωρινή μέσω GOV η οποία να έχει ισχύ ΑΙΟ εντός ελληνικής επικράτειας, όπως ισχύει όταν δίνονται εξετάσεις για αρχική έκδοση. Οχήματα χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας να δύναται να μεταφερθούν / ακινητοποιηθούν μέχρι ανευρέσεως ιδιοκτήτη και στοιχείων κυκλοφορίας. Η μεταφορά τους και τυχόν φύλαξη να επιβαρύνει τον νόμιμο κάτοχο με σχετικό παράβολο. Το πρόστιμο των 150 ευρώ για υπέρβαση ορίου ταχύτητας έως 20 χλμ/ώρα είναι δυσανάλογο της επικινδυνότητας της παράβασης (για αυτό τον λόγο σχεδόν σε όλη την ευρώπη είναι μικρότερο). Για τα αλλοδαπά οχήματα θα πρέπει να προβλέπεται αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας έως πληρωμή του προστίμου και θα πρέπει να υποχρεωθούν οι δήμοι (ως παραλήπτες των χρηματικών ποινών) να έχουν σχετική διαδικασία όλο το 24ωρο παραλαβής του προστίμου είτε ηλεκτρονικά είτε μέσω φυσικής παρουσίας.