Αρχική Νέο Θεσμικό Πλαίσιο Οδικών και Εμπορευματικών ΜεταφορώνΆρθρο 2 Κατηγορίες και ορισμοίΣχόλιο του χρήστη ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΡΙΚΛΗΣ | 26 Απριλίου 2010, 19:37
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΡΙΚΛΗΣ' | 26 Απριλίου 2010, 19:37

    Γεια σας συναδελφοι,ειμαι και εγω ιδιοκτητης Φ.Δ.Χ νομαρχιακο και διαβαζωντας αυτην την διαβουλευση,διερωτηθηκα, εχω φορτηγο δ.χ η δεν εχω? Τι ειδους απελευθερωση ειναι αυτη? δηλαδη οι 14,000 συναδελφοι νομαρχιακων δ.χ θα ειναι οι σημαδεμενοι? οι μεταφορεις β διαλογης? Ποιος ειναι αυτος που θα δινει για παραδειγμα 30,000 euro (υπολογισμος βαση τιμης τοναζ που περιγραφει η διαβουλευση)για να αγορασει μια αδεια νομαρχιακη, ενω δινοντας 4,000 euro επιπλεον θα μπορει να παρει μια αδεια 10τονων και να την κανει οτι θελει με οσο τοναζ θελει. Πως γινεται να λετε οτι απο 8001 KG θεωρηται κεφαλη, και τα καραγωγεικα που εχουν 10τονες αδειες να λετε εκτος, πως? Και λυπαμαι γιατι μαθαινω πως η διαβουλευση αυτη πηγαζει απο σωματεια και την ιδια την συνομοσπονδια φορτηγων Ελλαδος, ΜΑΛΛΩΝ καποιοι συναδελφοι δεν μας θεωρουν ισοτιμους,μονο στις απεργιες μας θυμουνται και μας στεινουν πρωτους στην εθνικη οδο. Εκει, ειμαστε συναδελφοι, για την απελευθερωση ειμαστε οι παρεισακτοι. Παραλληλα ολοι οι κοινοτικοι εταιροι και μη, που θα δημιουργησουν τυχον μεταφορικες θα ειναι απολυτως αποδεκτες, Κλεινοντας για να μην κουραζω.....θα ηθελα να παρακαλεσω αν,καποιοι κυριοι του υπουργειου μεταφορων μπαινουν στον κοπο να διαβασουν τα οσα γραφονται, να ΜΗΝ επιτρεψουν σε καποιους κυριους που επιβουλευονται την νομαρχιακη μεταφορα να την αφανισουν,και μαζι να αφανισουν και χιλιαδες σοβαρους επαγγελματιες, που επιτελουν ενα πολυ-πολυ σοβαρο εργο. Εγω ενα πραγμα ξερω, οτι εχω αδεια φορτηγου δημοσιας χρησης,και οτι η απελευθερωση του επαγγελματος γινεται ακριβως για να καταργηθουν οι ετικετες {ψυγειολ,βυτιο,νομαρχιακο,κλπ. ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΤΟΝΑΖ. Σας ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας.