Άρθρο 51 – Σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας | Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Άρθρο 51 – Σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας

(Άρθρο 51 της οδηγίας 2012/34/ΕΕ)

1. Εντός έξι μηνών από την ολοκλήρωση ανάλυσης της χωρητικότητας, ο διαχειριστής υποδομής καταρτίζει σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας.
2. Το σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας καταρτίζεται μετά από διαβούλευση με τους χρήστες της αντίστοιχης κορεσμένης υποδομής.
Εντοπίζει:
α) τους λόγους της συμφόρησης·
β) την πιθανή μελλοντική εξέλιξη της κυκλοφορίας·
γ) τους περιορισμούς στην ανάπτυξη της υποδομής·
δ) τις εναλλακτικές επιλογές και το κόστος των βελτιώσεων της χωρητικότητας, συμπεριλαμβανομένων πιθανών μεταβολών των τελών πρόσβασης.
Βάσει ανάλυσης κόστους-ωφελειών των εντοπισθέντων πιθανών μέτρων, καθορίζει επίσης τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για να ενισχυθεί η χωρητικότητα υποδομής, συμπεριλαμβανομένου χρονοδιαγράμματος για την εφαρμογή των μέτρων.
3. O διαχειριστής υποδομής παύει να χρεώνει τέλη για την οικεία υποδομή δυνάμει του άρθρου 31 παράγραφος 4, στις περιπτώσεις που:
α) δεν προτείνει σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας, ή
β) δεν σημειώνει πρόοδο ως προς τα μέτρα που αναφέρονται στο σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας.
4. Παρά τις διατάξεις της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου, ο διαχειριστής υποδομής δύναται, υπό την επιφύλαξη της έγκρισης εκ μέρους του ρυθμιστικού φορέα του άρθρου 55, να συνεχίσει να εισπράττει τα εν λόγω τέλη, εφόσον:
α) το σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας δεν είναι δυνατόν να υλοποιηθεί για λόγους που δεν ελέγχει, ή
β) οι διαθέσιμες επιλογές δεν είναι βιώσιμες από οικονομική ή χρηματοδοτική άποψη.

Πλοήγηση στη Διαβούλευση

1 ΣχόλιοΆρθρο 01 – Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 02 – Εξαιρέσεις από το πεδίο εφαρμογήςΆρθρο 02 – Εξαιρέσεις από το πεδίο εφαρμογής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 03 – ΟρισμοίΆρθρο 03 – Ορισμοί
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 04 – Ανεξαρτησία των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και του διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 04 – Ανεξαρτησία των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και του διαχειριστή υποδομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 05 – Διαχείριση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων βάσει των αρχών της αγοράςΆρθρο 05 – Διαχείριση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων βάσει των αρχών της αγοράς
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 06 – Λογιστικός διαχωρισμόςΆρθρο 06 – Λογιστικός διαχωρισμός
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 07 – Ανεξαρτησία βασικών καθηκόντων του διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 07 – Ανεξαρτησία βασικών καθηκόντων του διαχειριστή υποδομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 08 – Χρηματοδότηση του διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 08 – Χρηματοδότηση του διαχειριστή υποδομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 09 – Διαφανής διαγραφή χρεώνΆρθρο 09 – Διαφανής διαγραφή χρεών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 10 – Όροι πρόσβασης στη σιδηροδρομική υποδομήΆρθρο 10 – Όροι πρόσβασης στη σιδηροδρομική υποδομή
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 11 – Περιορισμός του δικαιώματος πρόσβασης και του δικαιώματος επιβίβασης και αποβίβασης επιβατώνΆρθρο 11 – Περιορισμός του δικαιώματος πρόσβασης και του δικαιώματος επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 12 – Εισφορά που επιβάλλεται σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατώνΆρθρο 12 – Εισφορά που επιβάλλεται σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 13 – Όροι πρόσβασης στις υπηρεσίεςΆρθρο 13 – Όροι πρόσβασης στις υπηρεσίες
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 14 – Γενικές αρχές για διασυνοριακές συμφωνίεςΆρθρο 14 – Γενικές αρχές για διασυνοριακές συμφωνίες
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 15 – Υποβολή των αναγκαίων πληροφοριών στην Ε. ΕπιτροπήΆρθρο 15 – Υποβολή των αναγκαίων πληροφοριών στην Ε. Επιτροπή
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 16 – Αρχή αδειοδότησηςΆρθρο 16 – Αρχή αδειοδότησης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 17 – Γενικές απαιτήσεις και ποινικές κυρώσειςΆρθρο 17 – Γενικές απαιτήσεις και ποινικές κυρώσεις
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 18 – Όροι απόκτησης της άδειας και αίτηση για την άδειαΆρθρο 18 – Όροι απόκτησης της άδειας και αίτηση για την άδεια
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 19 – Απαιτήσεις αξιοπιστίαςΆρθρο 19 – Απαιτήσεις αξιοπιστίας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 20 – Απαιτήσεις χρηματοοικονομικής επιφάνειαςΆρθρο 20 – Απαιτήσεις χρηματοοικονομικής επιφάνειας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 21 – Απαιτήσεις επαγγελματικής επάρκειαςΆρθρο 21 – Απαιτήσεις επαγγελματικής επάρκειας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 22 – Απαιτήσεις κάλυψης της αστικής ευθύνηςΆρθρο 22 – Απαιτήσεις κάλυψης της αστικής ευθύνης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 23 – Εδαφική και χρονική ισχύς και ενημέρωση της αρχής αδειοδότησηςΆρθρο 23 – Εδαφική και χρονική ισχύς και ενημέρωση της αρχής αδειοδότησης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 24 – Προσωρινή άδεια, έγκριση, αναστολή και ανάκλησηΆρθρο 24 – Προσωρινή άδεια, έγκριση, αναστολή και ανάκληση
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 25 – Διαδικασία χορήγησης αδειώνΆρθρο 25 – Διαδικασία χορήγησης αδειών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 26 – Αποτελεσματική χρήση της χωρητικότητας υποδομήςΆρθρο 26 – Αποτελεσματική χρήση της χωρητικότητας υποδομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 27 – Δήλωση δικτύουΆρθρο 27 – Δήλωση δικτύου
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 28 – Συμφωνίες μεταξύ σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 28 – Συμφωνίες μεταξύ σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και διαχειριστή υποδομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 29 – Θέσπιση, καθορισμός και είσπραξη τελώνΆρθρο 29 – Θέσπιση, καθορισμός και είσπραξη τελών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 30 – Κόστος υποδομής και λογαριασμοίΆρθρο 30 – Κόστος υποδομής και λογαριασμοί
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 31 – Αρχές χρέωσηςΆρθρο 31 – Αρχές χρέωσης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 32 – Εξαιρέσεις από τις αρχές χρέωσηςΆρθρο 32 – Εξαιρέσεις από τις αρχές χρέωσης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 33 – ΕκπτώσειςΆρθρο 33 – Εκπτώσεις
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 34 – Συστήματα αποζημίωσης για μη καταβληθέν περιβαλλοντικό κόστος, κόστος ατυχημάτων και κόστος υποδομήςΆρθρο 34 – Συστήματα αποζημίωσης για μη καταβληθέν περιβαλλοντικό κόστος, κόστος ατυχημάτων και κόστος υποδομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 35 – Σύστημα επιδόσεωνΆρθρο 35 – Σύστημα επιδόσεων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 36 – Τέλη δέσμευσηςΆρθρο 36 – Τέλη δέσμευσης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 37 – Συνεργασία σχετικά με συστήματα χρέωσης σε περισσότερα του ενός δίκτυαΆρθρο 37 – Συνεργασία σχετικά με συστήματα χρέωσης σε περισσότερα του ενός δίκτυα
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 38 – Δικαιώματα χωρητικότηταςΆρθρο 38 – Δικαιώματα χωρητικότητας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 39 – Κατανομή χωρητικότηταςΆρθρο 39 – Κατανομή χωρητικότητας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 40 – Συνεργασία για την κατανομή χωρητικότητας υποδομής σε περισσότερα του ενός δίκτυαΆρθρο 40 – Συνεργασία για την κατανομή χωρητικότητας υποδομής σε περισσότερα του ενός δίκτυα
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 41 – ΑιτούντεςΆρθρο 41 – Αιτούντες
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 42 – Συμφωνίες – πλαίσιοΆρθρο 42 – Συμφωνίες – πλαίσιο
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 43 – Χρονοδιάγραμμα για τη διαδικασία κατανομήςΆρθρο 43 – Χρονοδιάγραμμα για τη διαδικασία κατανομής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 44 – ΑιτήσειςΆρθρο 44 – Αιτήσεις
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 45 – ΠρογραμματισμόςΆρθρο 45 – Προγραμματισμός
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 46 – Διαδικασία συντονισμούΆρθρο 46 – Διαδικασία συντονισμού
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 47 – Κορεσμένη υποδομήΆρθρο 47 – Κορεσμένη υποδομή
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 48 – Έκτακτα (ad hoc) αιτήματαΆρθρο 48 – Έκτακτα (ad hoc) αιτήματα
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 49 – Εξειδικευμένη υποδομήΆρθρο 49 – Εξειδικευμένη υποδομή
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 50 – Ανάλυση χωρητικότηταςΆρθρο 50 – Ανάλυση χωρητικότητας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 51 – Σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότηταςΆρθρο 51 – Σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 52 – Χρήση σιδηροδρομικών διαδρομώνΆρθρο 52 – Χρήση σιδηροδρομικών διαδρομών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 53 – Χωρητικότητα υποδομής για εργασίες συντήρησηςΆρθρο 53 – Χωρητικότητα υποδομής για εργασίες συντήρησης
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 54 – Ειδικά μέτρα σε περίπτωση διαταραχώνΆρθρο 54 – Ειδικά μέτρα σε περίπτωση διαταραχών
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 55 – Ρυθμιστικός φορέαςΆρθρο 55 – Ρυθμιστικός φορέας
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 56 – Αρμοδιότητες του ρυθμιστικού φορέαΆρθρο 56 – Αρμοδιότητες του ρυθμιστικού φορέα
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 57 – Συνεργασία μεταξύ ρυθμιστικών φορέωνΆρθρο 57 – Συνεργασία μεταξύ ρυθμιστικών φορέων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 58 – Κανόνες για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεωνΆρθρο 58 – Κανόνες για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 59 – Κοινοποίηση μέτρων μεταφοράς στο εθνικό δίκαιοΆρθρο 59 – Κοινοποίηση μέτρων μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 60 – Κατάργηση διατάξεων και μεταβατικές διατάξειςΆρθρο 60 – Κατάργηση διατάξεων και μεταβατικές διατάξεις
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 61 – Τροποποίηση διατάξεωνΆρθρο 61 – Τροποποίηση διατάξεων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 62 – ΠαραρτήματαΆρθρο 62 – Παραρτήματα
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 63 – Έναρξη ισχύοςΆρθρο 63 – Έναρξη ισχύος

Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων