Αρχική Ενδυνάμωση της διαφάνειας και της αξιοκρατίας σε θέματα αρμοδιότητας Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής ΠολιτικήςΆρθρο 75 – Τροποποιήσεις του ν. 4256/2014 (Α’ 92)Σχόλιο του χρήστη MATSAKIS | 19 Φεβρουαρίου 2017, 09:23
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Ιστιοπλοϊκά σκάφη κάτω των 24 μέτρων και έως 200 κορους έχουν στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένη την Γαλλία, ευνοϊκότερες διατάξεις όσον αφορά το πλήρωμα οπως επαγγελματία skipper και όχι «εμπορικό ναυτικό καπετάνιο Α» (δεν ξέρω αν αυτό έχει νόημα σε ένα ιστιοφόρο λιγότερο από 24 μέτρα!) και ο αριθμός των επιβατών (έως 30 στη Γαλλία για ιστιοπλοϊκά κάτω των 24 μέτρων). Λόγω του μεγάλου αντίκτυπου αυτής της δραστηριότητας για τον τουρισμό στην Ελλάδα και την κατάσταση κρίσης στη χώρα, θα μπορούσε να είναι επιβλαβής, ακόμα και παράλογο να γίνουν τοπικούς κανονισμούς πολλοί λιγότερα ευνοϊκά από ό τι στις περισσότερες άλλες χώρες της Ευρώπης! Για κυβερνήτες ιστιοπλοϊκά σκάφη κάτω των 24 μέτρων και έως 200 κορους, υπάρχουν διεθνώς αναγνωρισμένα διπλώματα που υπάρχουν και στην Ελλάδα, όπως το Yachtmaster.