Αρχική Ενδυνάμωση της διαφάνειας και της αξιοκρατίας σε θέματα αρμοδιότητας Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής ΠολιτικήςΆρθρο 75 – Τροποποιήσεις του ν. 4256/2014 (Α’ 92)Σχόλιο του χρήστη ΕΝΩΣΗ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ "ΑΡΓΩ" | 27 Φεβρουαρίου 2017, 20:55
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΕΝΩΣΗ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ "ΑΡΓΩ"' | 27 Φεβρουαρίου 2017, 20:55

    Διαβάζοντας προσεκτικά τα Άρθρα 66, 75 και 91 διαπιστώσαμε ότι πέρα από τον εισπρακτικό χαρακτήρα, όλες οι προτάσεις δυστυχώς στερούνται επαγγελματισμού, τεχνογνωσίας και διορατικότητας με αποτέλεσμα ένα υγιές κομμάτι της Ελληνικής οικονομίας, αυτό του θαλάσσιου τουρισμού, που συνεισφέρει τα μέγιστα για δεκαετίες, να κινδυνεύει να γίνει ένα μη ανταγωνιστικό τουριστικό προϊόν και να ασφυκτιά μέσα στην οπισθοδρομική Ελληνική γραφειοκρατία. Για να μην μπουν χιλιάδες επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στον χώρο σε οδυνηρές περιπέτειες, λίγους μήνες πριν την καλοκαιρινή περίοδο, πιστεύουμε ότι το νομοσχέδιο πρέπει να αποσυρθεί άμεσα. Εάν κάποιος θεώρει ότι ο ν.4256/14 χρειάζεται βελτίωση, να συνεχιστεί η διαβούλευσή του σε σωστή βάση και χρονική στιγμή ώστε να γίνει ένας διαχρονικός, λειτουργικός και ξεκάθαρος νόμος και να δουλέψει σαν μπούσουλας για την περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού της χώρας και όχι σαν δεκανίκι για την εξυπηρέτηση των συμφερόντων μιας κατηγορίας επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στον χώρο ή σαν φρένο στις επί δεκαετίες προσπάθειές μας να φέρουμε την Ελλάδα (παρότι με σημαντικές ελλείψεις υποδομής) στους προσφιλείς προορισμούς παγκοσμίως.