Αρχική Διαβούλευση για τον εκσυγχρονισμό του Συστήματος Λιμενικής ΔιακυβέρνησηςΕρώτημα 5Σχόλιο του χρήστη Κ Γκιόκας | 4 Ιουλίου 2017, 22:16
  • Σχόλιο του χρήστη 'Κ Γκιόκας' | 4 Ιουλίου 2017, 22:16

    Ο ΟΤΑ σε σύμπραξη με ιδιώτη (αν θέλει) δημιουργεί Εταιρία με σκοπό την κατασκευή-διαχείριση στην περιοχή δικαιοδοσίας του μαρίνας η καταφυγίου (αλιευτικού η τουριστικού). Η οικονομική διαχείριση γίνεται με τους ίδιους κανόνες μιας ιδιωτικής εταιρίας. Μέτοχοι μπορούν να είναι και δημότες. Η απαραίτητη έγκριση θα δίνεται απο την ΡΑΛ και η οποία θα συνεργάζεται αυτή μόνη με τις συναρμόδιες αρχές Αρχαιολογική ,ΥΠΕΘΑ κλπ.Καλό θα είναι να μην ανακατεύονται διαφοροι φορείς για μια υπογραφή διότι δημιουργείται γραφειοκρατία και μικροσυμφέροντα που καθυστερούν το όποιο έργο πχ. καταφύγιο Φολεγάνδρου,Καταπόλλων κλπ. Ο ΟΤΑ θα μπορεί να τοποθετεί και πλωτές προβλήτες και οι οποίες έχουν μικρό επενδεδυμένο κεφάλαιο αλλά το τιμολόγιο παροχών είναι το ίδιο με μόνιμο λιμενικό έργο. Πρέπει όμως να καταργηθεί η υπ' Αριθμ. 8220/131/14 – ΦΕΚ Β 1651 – 23.06.2014 απόφαση ως προς την χρήση όχι ως προς τις προδιαγραφές, είναι εντελώς αντιαναπτυξιακή και παράλογη και σίγουρα θα κρύβει μικροσυμφέροντα. Κ. Γκιόκας Σκίπερ - Ιδιοκτήτης τουριστικού σκάφους Μέλος ΣΙΤΕΣΑΠ