Αρχική Διαβούλευση για τον εκσυγχρονισμό του Συστήματος Λιμενικής ΔιακυβέρνησηςΕρώτημα 1Σχόλιο του χρήστη Κυριακος Ααντωνοπουλος Λιμενικο Ταμειο Σκύρου | 13 Ιουλίου 2017, 23:01
  • Σχόλιο του χρήστη 'Κυριακος Ααντωνοπουλος Λιμενικο Ταμειο Σκύρου' | 13 Ιουλίου 2017, 23:01

    1. Σε μεγάλο πρόβλημα το οποίο θα ενταθεί στο μέλλον είναι η έλλειψη προσωπικού Πρόταση : Η αποδοχή απασχόλησης εργολάβων παροχής υπηρεσιών για την γραμματειακή υποστήριξη κ.α των Φορέων με νομοθετική ρύθμιση απαλλαγής φπα και μειωμένης φορολογίας για τις υπηρεσίες τους μόνο προς στον φορέα, ώστε η δαπάνη του φορέα να είναι συγκρίσιμη με αυτή ενός υπαλλήλου. Η δαπάνες του Φορέα για αμοιβές τέτοιων εργολάβων να περιορίζονται σε 2 σε ότι αφορά τα ΛΤ και τα ΔΛΤ. 2. Οι φορείς με τη σύμφωνη γνώμη της Λιμενικής Αρχής, να έχουν δικαίωμα εκπόνησης σχεδίων για την επιλογή θαλάσσιων χώρων εντός της θαλάσσιας ζώνης Λιμένα και την επιλογή θέσεων που δεν εμποδίζουν τη ναυσιπλοΐα για την πρόσδεση σκαφών σε ναύδετα έναντι ανταλλάγματος. Τα ναύδετα να θεωρούνται νόμιμα με νομοθετική ρύθμιση. Τα ναύδετα θα κατασκευάζονται από τον Φορέα και θα εξοπλίζονται από τον χρήστη που θα φέρει και την ευθύνη της ασφαλούς πρόσδεσης του σκάφους του και τυχόν ζημιών προς τρίτους. 3. Οι Πρόεδροι αρχικά και στη συνέχεια τα διοικητικά μέλη των Λ. Τα να προέρχονται από καταρτισμένα στελέχη και στελέχη που αποφοιτούν από μεταπτυχιακό πρόγραμμα port management. 4. Έχει παρατηρηθεί ότι τα Λιμενικά όργανα εφαρμόζουν τις οδηγίες των προϊσταμένων τους μόνον και δεν ασχολούνται με την εφαρμογή των αποφάσεων των φορέων. Για την εφαρμογή και εκτέλεση των αποφάσεων των φορέων εντός των ζωνών ευθύνης τους να ορίζεται 1 λιμενικό όργανο το οποίο θα είναι υπεύθυνο για την αστυνομική εφαρμογή τους . 5. Προκειμένου να εφαρμόζεται εθνική ναυτιλιακή πολιτική με άμεσο αποτέλεσμα τα διοικητικά συμβούλια των φορέων να διώκονται όταν δεν εφαρμόζουν τις οδηγίες – νομοθεσίες και πολιτικές του Υπουργείου εντός των τιθέμενων προθεσμιών. 6. Να παρέχεται στους φορείς το δικαίωμα της διαχειριστικής επάρκειας για την απευθείας διεκδίκηση χρηματοδοτήσεων και όχι μέσω περιφερειών. 7. Οι μελέτες δημιουργίας η επεκτάσεων των λιμένων να χρηματοδοτούνται από την κεντρική διοίκηση στη βάση Εθνικού σχεδιασμού ανάπτυξης. 8. Τα Λ.Τ και ΔΛΤ να έχουν τα κανονιστικά και οικονομικά δικαιώματα των Οργανισμών Λιμένων.