Αρχική Μηχανισμός Εφαρμογής, Κρατική Εποπτεία και Γενικοί Όροι Υλοποίησης του Μεταφορικού Ισοδύναμου (Μ.Ι.) και άλλες διατάξειςΆρθρο 01 – ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη ΜΑΡΙΑ ΚΑΜΜΑ | 22 Απριλίου 2018, 17:30
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Μεταφορικό Ισοδύναμο για τα νησιά μας αποτελεί αναπτυξιακό εργαλείο και μόνο ως τέτοιο το βλέπουμε! Δεν έχει καμία απολύτως σχέση με φορολογικές ελαφρύνσεις. Ανάπτυξη στα νησιά, και ιδιαίτερα στα μικρά νησιά, θα υπάρξει με τακτικές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, αξιοπρεπή πλοία και κόστος εισιτηρίου προσιτό! Το να δοθούν κάποια μειωμένα εισιτήρια στους μόνιμους κατοίκους δεν σημαίνει Ανάπτυξη των Νησιών. Υπάρχει πρόταση του ΕΔΜΝ καθώς επίσης και οι προτάσεις του αείμνηστου Τάσου Αλιφερη.. Επιμένουμε να θεωρούμε το ΜΙ ως αναπτυξιακό εργαλείο των νησιών μας!