Αρχική Κύρωση των Συμβάσεων Παραχώρησης που συνήφθησαν μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και των Οργανισμών Λιμένων Α.Ε. και άλλες διατάξειςΆρθρο 15 – Τροποποιήσεις του π.δ. 31/2018Σχόλιο του χρήστη ΔΗΜΗΤΡΑ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ | 13 Νοεμβρίου 2018, 19:10
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΔΗΜΗΤΡΑ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ' | 13 Νοεμβρίου 2018, 19:10

    ΝΑΥΑΓΟ-ΣΩΣΤΙΚΗ….Δύο λέξεις ενωμένες σε μία με μεγάλη σημασία , μόνο που δυστυχώς οι αρμόδιοι δεν έχουν δώσει τη βαρύτητα που της αρμόζει. Πώς οι λουόμενοι θα νιώσουν απόλυτα ασφαλείς από την παρουσία του ναυαγοσώστη όταν …. Ο ίδιος δεν νιώθει ασφαλής με τον ίδιο του τον εαυτό… όταν δεν όταν έχει κατάλληλη και επαρκή αρχική εκπαίδευση, προπόνηση προσωπικού, κατάλληλο εξοπλισμό, και όταν δεν γνωρίζει συγκεκριμένες τεχνικές διάσωσης, πρώτης βοήθειας και ΚΑΡΠΑ; Ανήκουμε στην Ευρώπη, αλλά μόνο Ευρώπη δεν είμαστε και ούτε θα γίνουμε ποτέ, όταν οι λίγοι αποφασίζουν για τους πολλούς που αν μη τι άλλο μόνο δημοκρατικό δεν είναι! Το νέο Προεδρικό Διάταγμα ούτε κάν ένα αντίγραφο των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν είναι. Θεωρώ απαράδεκτο αυτό που ακούγεται στο «ναυαγοσωστικό κόσμο», ότι οι λίγοι και πιο δυνατοί, των Ναυαγοσωστικών Σχολών, συμμετείχαν στο προσχέδιο του Π.Δ. , υποκρινόμενοι ότι εκπροσωπούν όλο τον ναυαγοσωστικό κλάδο. Είναι κάτι που το συναντάμε συχνά στην Ελλάδα… οι λίγοι και δυνατοί αποφασίζουν, χρησιμοποιώντας την δύναμη των πολλών για να γίνουν δυνατότεροι και επικρατέστεροι. Εύχομαι τουλάχιστον ο νέος υπουργός κος Φ.Κουβέλης αυτή τη φορά να εισακούσει την φωνή των λίγων…. Γιατί λίγοι φαινόμαστε.… στην πραγματικότητα είμαστε πολλοί , για την ακρίβεια περισσότεροι. Απλά κάποιοι φωνάζουμε «σιωπηρά», κάποιοι δεν φωνάζουν καθόλου (παρόλο που είναι αντίθετοι με το νέο Π.Δ. 31/2018), άλλοι φοβούνται να φωνάξουν και άλλοι πάλι θεωρούν ότι θα φωνάξουν άδικα. Είναι απαράδεκτο και απογοητευτικό έπειτα από 18 χρόνια να ψηφίζεται από τους λίγους ένα Π.Δ- τερατούργημα. Το παράλογο είναι ότι ο τέως Υπουργός κος Π.Κουρουμπλής αποδέχτηκε τις υποδείξεις τους. Αισθάνομαι ντροπή και απογοήτευση κάθε φορά που το διαβάζω. Είναι φανερό ότι όλα γίνονται με απώτερο σκοπό το συμφέρον και το χρήμα! Κάποιες από τις προτάσεις που μπορώ να αναφέρω είναι οι εξής: 1) Η διδακτέα ύλη είναι ανεπαρκής, δεν συμβαδίζει με τα νέα πρωτόκολλα ειδικά όσων αφορά το κομμάτι των Ά βοηθειών. Κοινώς παραμένει η ίδια ύλη με αυτή του παλαιού Π.Δ. 23/2000 έστω και αν έχουν περάσει 18 χρόνια. 2) Οι ναυαγοσωστικές σχολές έχουν την υποχρέωση να διαθέτουν εξοπλισμό χωρίς όμως να προβλέπεται η χρήση τους και η εκπαίδευσή τους πάνω σε αυτό.( απινιδωτής, εκπαιδευτικός απινιδωτής,VHF) 3) H εκπαίδευση των Ά βοηθειών θα μπορούσε να γίνεται και από άλλους οργανισμούς- ομάδες ( Ελληνική Ομάδα Διάσωσης, Ερυθρός Σταυρός) 4) Όσων αφορά την αγγλική γλώσσα , η πλειοψηφία των ανθρώπων σήμερα γνωρίζει τη γλώσσα, επομένως καλό θα ήτανε οι ώρες αυτές που ξοδεύονται για την διδασκαλία των αγγλικών, θα μπορούσαν να χρησιμοποιούνται για την εκπαίδευση άλλου αντικειμένου. 5) Θα πρέπει να μεγαλώσει ο βαθμός δυσκολίας των αθλημάτων στα οποία εξετάζονται οι υποψήφιοι ναυαγοσώστες, 6) Προβλέπονται 10 σετ κολύμβησης ενώ ο μέγιστος αριθμός εκπαιδευόμενων σε μια σχολή είναι 15. 7) Προβλέπεται 1 πρόπλασμα ενηλίκου και 1 βρέφους ενώ πρόπλασμα του παιδιού όχι , και παραλείπεται η πρακτική άσκηση των εκπαιδευόμενων πάνω σε αυτά. Για ποιο λόγο απαιτούνται επομένως στον εξοπλισμό των σχολών?? 8) Ο επόπτης ναυαγοσωστών θα πρέπει να είναι κάτοχος άδειας ναυαγοσώστη επί 3 χρόνια. Η προϋπηρεσία δεν μας ενδιαφέρει? Κάποιος κάτοχος άδειας ναυαγοσώστη που δεν έχει εργαστεί ποτέ ως ναυαγοσώστης μπορεί να μπει στη θέση επόπτη και να συντονίζει ναυαγοσώστες που εργάζονται χρόνια? 9) Να αλλάξει το όριο ηλικίας των 45 ετών. Σε αυτή την ηλικία ένας ναυαγοσώστης έχει αποκτήσει εμπειρία πολλών ετών. Σε ποια εργασία στερείται κάποιου το δικαίωμα να εργαστεί? Το αν μπορεί να εργαστεί και να ανταποκριθεί κάποιος ναυαγοσώστης στις απαιτήσεις αυτού του επαγγέλματος, αφήστε το στην κρίση του ίδιου. 10) Το ωράριο του ναυαγοσώστη θα πρέπει να αλλαχτεί. Υπάρχουν λουόμενοι και μάλιστα αρκετοί πριν τις 10:30π.μ και μετά τις 17:30μ.μ αυτοί δεν έχουν δικαίωμα στην ασφαλή κολύμβηση ή είναι υποχρεωμένοι προκειμένου να νοιώσουν ασφάλεια να πηγαίνουν στις παραλίες στο ωράριο των ναυαγοσωστών? 11) Οι μήνες κάλυψης των παραλιών είναι από τον Ιούνιο έως και το Σεπτέμβριο.. Υπάρχουν περιοχές στις οποίες η καλοκαιρινή περίοδος ξεκινάει από τον μήνα Μάιο. 12) Στην ενδυμασία του ναυαγοσώστη δεν προβλέπεται (π.χ μπουφάν, αντιανεμικό, φόρμα)για τις άσχημες καιρικές συνθήκες.(κρύο ,βροχή), με αποτέλεσμα φαινομενικά, να παρανομεί ο ναυαγοσώστης και σύμφωνα με τη νομοθεσία να μην είναι σε ετοιμότητα και να «κόβεται» πρόστιμο από την Λιμενική αρχή για αυτό ακριβώς το λόγο. 13) Δεν υπάρχει βιβλίο επίσημα με την ύλη την οποία θα πρέπει να διδάσκονται και να εκπαιδεύονται οι ναυαγοσώστες με αποτέλεσμα κάθε σχολή να διδάσκει ότι εκείνη θεωρεί σωστό. 14) Πριν την 4 ετία θα πρέπει να ανανεώνονται οι άδειες των ναυαγοσωστών. Θεωρώ τραγικό όμως οι ναυαγοσώστες να μην εξετάζονται εκ νέου ούτε στην θεωρία ούτε στην πράξη, ούτε στις Α βοήθειες και την ΚΑΡΠΑ. Προσκομίζουν μόνο πιστοποιητικά – βεβαιώσεις ιατρών, πληρώνουν ένα μικρό παράβολο και …έτοιμη η άδεια, ανανεωμένη. 15) Επίσης παραλείπεται ο οφθαλμίατρος που είναι βασικό. 16) Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη πως… τα απαραίτητα πιστοποιητικά- βεβαιώσεις ιατρών 4άρων ειδικοτήτων αυξάνουν και τα έξοδα κατά πολύ. Το τραγικό είναι πως όταν θέλουμε να προσκομίσουμε φωτοαντίγραφα από ιδιώτη ιατρό, θα πρέπει να είναι επικυρωμένα από .. δικηγόρο..(άλλα έξοδα). Για ποιο λόγο δεν μπορούν να είναι επικυρωμένα από το ΙΑΤΡΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ που είναι και δωρεάν? Δηλαδή κάποιος υποψήφιος που θέλει να γίνει ναυαγοσώστης θα πρέπει να προσκομίσει πιστοποιητικά προκειμένου: α)να εκπαιδευτεί που να αναγράφουν…. Κρίνεται ικανός να εκπαιδευτεί ως ναυαγοσώστης. β)να εξεταστεί από το Λιμενικό ………… Κρίνεται ικανός να ασκήσει το επάγγελμα του ναυαγοσώστη. Δηλαδή θα πρέπει να περάσει 2 φορές από 4 ιατρούς μέσα σε πολύ μικρό διάστημα. 17)Θα πρέπει να διαχωριστεί η εκπαίδευση του ναυαγοσώστη πισίνας( επόπτης ασφαλείας) από τους ναυαγοσώστες λουτρικών εγκαταστάσεων. Καλή δύναμη και καλή συνέχεια σε όλους! ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΑ ΠΤΥΧΙΟΥΧΟΣ ΣΕΦΑΑ(ΤΕΦΑΑ)-ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΚΟΛΥΜΒΗΣΗ ΚΑΙ ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ «LIFEGUARD VOLOS” Emai: anastasiou.d@hotmail.com