Αρχική Σχέδιο προεδρικού διατάγματος "Σχολές ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης, χορήγηση άδειας ναυαγοσώστη, υποχρεωτική πρόσληψη ναυαγοσώστη σε οργανωμένες ή μη παραλίες"Άρθρο 02 Προϋποθέσεις για την ίδρυση και λειτουργία σχολών ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης- Απαιτούμενα δικαιολογητικάΣχόλιο του χρήστη Αντώνης Χαλκέας | 20 Φεβρουαρίου 2020, 19:47
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Αναφορικά με αρ. 2 παρατηρείται μια αδικαιολόγητη αύξηση των πλωτών μέσων της Σχολής ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης που δεν είναι εφικτό να χρησιμοποιηθούν στην διάρκεια της εκπαίδευσης. Θεωρούμε ότι δύο σκάφη (ένα μηχανοκίνητο και ένα κωπήλατο) είναι ρεαλιστικά και αποτελεσματικά στην άσκηση της πρακτικής διδασκαλίας. Θα θέλαμε να σας υπενθυμίσουμε ότι πριν ένα χρόνο η κείμενη νομοθεσία μας υποχρέωσε να αποκτήσουμε 5μετρο σκάφος χωρίς διαχωρισμό πλαστικού ή φουσκωτού. Στο νέο προσχέδιο φαίνεται αποκλειστικά απαιτητή η χρήση φουσκωτού σκάφους με αποτέλεσμα τον παροπλισμό των υπαρχόντων σκαφών. Η ύπαρξη θαλασσίων μοτοποδηλάτων είναι πρακτικά μη εφαρμόσιμη γνωρίζοντας ότι η εκπαίδευση μηχανοκίνητων μέσων ανήκει αποκλειστικά στην αρμοδιότητα των Σχολών Χειριστών Ταχύπλοων Σκαφών. Στην παρ. 12 του αρ. 2 αναφέρεται ότι η κτιριακή εγκατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από σχολές ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης και σχολές χειριστών ταχυπλόων σκαφών. Θεωρούμε ότι στην παρούσα νομοθεσία πρέπει να υπάρχει αντικειμενικότητα και να μην μεροληπτεί υπέρ συγκεκριμένης κατηγορίας επαγγελματιών.