Αρχική Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για τη δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιωνΆρθρο 3 Όροι και προϋποθέσεις για την εκμετάλλευση επαγγελματικών πλοίων αναψυχήςΣχόλιο του χρήστη ΘΟΔΩΡΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ | 19 Ιανουαρίου 2022, 10:32
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Άρθρο 3 6. Κατά το χρονικό διάστημα εκτέλεσης σύμβασης ολικής ναύλωσης, ο αριθμός των επιβατών αντιστοιχεί στον αριθμό των κλινών των επιβατών, σύμφωνα με την παρ. 2. Στην περίπτωση εκτέλεσης σύμβασης ολικής ναύλωσης διάρκειας έως και δώδεκα (12) ωρών που δεν περιλαμβάνει διανυκτέρευση, ο αριθμός των επιβατών είναι μικρότερος ή ίσος του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού επιβατών, όπως αυτός ορίζεται στα πιστοποιητικά της παρ. 2 και παρέλκει η αντιστοίχιση κλινών και επιβατών. Σχολια: Υπαρχουν στην Ελλαδα 100αδες σκαφη τα οποια κανουν πολυημερα ναυλα χωρις να κοιμηζουν τους πελατες εντος του σκαφους. Κατηγορια tender/chase tender, villas support ακομα και εξυπηρετηση πελατων ξενοδοχειων πως θα εξυπηρετηθουν βαση της παραπανω αλλαγης? Θα δημιουργηθει προβλημα για ολα τα σκαφη μεχρι 20 μετρα που μπορουν να μεταφερουν μεχρι και 15-18 ατομα ενω μπορουν να κοιμησουν μονο τα 2-6 στο να εξυηρετησουν σωστα τους πελατες τους. Δεν ναυλωνεται ενα σκαφος παντα με σκοπο το να διανυκτερευσουν οι πελατες εντος, αλλα για γενικη χρηση και για μεταφορα επισης. Πρεπει να αλλαχθει το κειμενο και να παραμεινει το τρεχων: Άρθρο 265 Τροποποιήσεις του ν. 4256/2014 και του π.δ. 917/1979 1. Στο πρώτο εδάφιο της παρ. 3 του άρθρου 1 του ν. 4256/2014 οι λέξεις «(εξαιρουμένης της παραγράφου 3)» διαγράφονται και προστίθεται στην παράγραφο 3 τελευταίο εδάφιο ως εξής: «Είναι δυνατή η σύναψη σύμβασης ολικής ναύλωσης (μονοήμερης ή πολυήμερης) που δεν περιλαμβάνει δια- νυκτέρευση επιβατών κατά ρητή δήλωση του πλοιοκτή- τη ή του κυβερνήτη ή του νομίμως εξουσιοδοτηθέντος από αυτούς προσώπου, η οποία υποβάλλεται στη Λιμενι- κή Αρχή. Στην περίπτωση αυτή, παρέλκει η αντιστοίχιση κλινών και επιβατών.». 2. Στην παρ. 3 του άρθρου 15 του π.δ. 917/1979 (Α ́257) προστίθεται δεύτερο εδάφιο ως εξής: «Στην περίπτωση επαγγελματικών πλοίων αναψυχής που δύναται να μεταφέρουν έως και είκοσι πέντε (25) επιβάτες, ως ανοικτά καταστρώματα νοούνται οι χώροι οι οποίοι δεν παρέχουν προστασία έναντι του ήλιου και της βροχής.».