Αρχική Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για τη δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιωνΆρθρο 16 Δυνατότητα εκτέλεσης μεμονωμένων κινήσεων από επαγγελματικά πλοία αναψυχής κενά επιβατώνΣχόλιο του χρήστη HYCA Παενελληνια Ενωση Πληρωματων Σκαφων | 19 Ιανουαρίου 2022, 12:50
  • Σχόλιο του χρήστη 'HYCA Παενελληνια Ενωση Πληρωματων Σκαφων' | 19 Ιανουαρίου 2022, 12:50

    Χαιρετίζουμε την πρόβλεψη της δυνατότητας εκτέλεσης μεμονωμένων κινήσεων από επαγγελματικά πλοία αναψυχής κενά επιβατών, αλλά θεωρούμε ότι σε συνέχεια της παρ.2 του άρθρου 16 που προβλέπει την απαλλαγή από τον δασμό και τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) των καυσίμων και των λιπαντικών, κατά τον απόπλου ή κατάπλου προς και σε έτερο λιμένα, με σκοπό την έναρξη εκτέλεσης σύμβασης ολικής ναύλωσης και την επιστροφή του πλοίου στη θέση ελλιμενισμού του μετά τη λήξη της, εφόσον οι λιμένες αυτοί βρίσκονται εντός της ελληνικής επικράτειας, ή τον εφοδιασμό των πλοίων και σκαφών με καύσιμα, νερό και εφόδια, ή τη συμμετοχή σε συγκεκριμένη έκθεση για την προβολή και ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού (περιπτώσεις δ’ έως στ’ της παρ.1 του άρθρου 16), πρέπει να οριοθετηθεί το ζήτημα των τελωνειακών ελέγχων καυσίμων και η απαλλαγή από την επιβολή προστίμων σε σκάφη κάτω των 500 κόρων που δεν διαθέτουν χωριστές δεξαμενές καυσίμων. Ως Ένωση, έχουμε προτείνει ήδη τέσσερις (4) διαφορετικές λύσεις επί του ζητήματος και θεωρούμε ότι σε συνεννόηση με το Υπουργείο Οικονομικών μπορεί να δοθεί μία ικανοποιητική λύση στο ζήτημα.