Αρχική Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για τη δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιωνΜΕΡΟΣ Α΄ ΠΛΟΙΑ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΗΜΕΡΟΠΛΟΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΡΩΤΟ ΟΡΙΣΜΟΙ Άρθρο 1 ΟρισμοίΣχόλιο του χρήστη ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΠΟΛΙΤΗΣ | 21 Ιανουαρίου 2022, 15:19
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Εάν ένα σκάφος δεν είναι αναγνωρισμένο στην χώρα του ως επαγγελματικό διότι αυτό δεν προβλέπεται τι γίνεται; Σύμφωνα με τον νέο ορισμό και την παράγραφο 2γ του άρθρου 2 περί του e- μητρώου “..τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής των υπό περιπτώσεων. αβ΄ και αγ΄της περίπτωσης (α) της παρ. 3 του άρθρου 3, προκειμένου για την εκμετάλλευσή τους, σύμφωνα με το άρθρο 3 θα πρέπει να είναι ήδη αναγνωρισμένο ως επαγγελματικό από την χώρα του για να εγγραφεί στο e-μητρώο”. Η κάθε χώρα εφαρμόζει διαφορετική πολιτική για τον χαρακτηρισμό των σκαφών. Σε ορισμένες δεν υπάρχει η έννοια του επαγγελματικού. Μέχρι σήμερα επαγγελματικό θεωρούμε το οποιοδήποτε σκάφος (παλαιά έβγαζε επαγγελματική άδεια) που καταχωρείται στο e-΄μητρώο ως επαγγελματικό. Στις ναυλώσεις των σκαφών αναψυχής δεν υπάρχει ολική και μερική ναύλωση. Η μη αποσαφήνιση των παραπάνω όρων οδηγεί σε αυθαιρεσίες των τοπικών λιμενικών αρχών. Το σκάφος πάντοτε ενοικιάζεται ολόκληρο. Οι όροι ολική και μερική ναύλωση αναφέρονται σε εμπορικά πλοία μεταφοράς φορτίων. Θα πρέπει λοιπόν οι παραπάνω όροι να απαλειφθούν όπου αναγράφονται. Τα παιδιά ηλικίας κάτω του ενός (1) έτους δεν θεωρούνται επιβάτες άρα θα πρέπει να μην προσμετρούνται και στον μέγιστο αριθμό επιβαινόντων. ΥΠΟΝΑΥΑΡΧΟΣ ΠΝ (εα)