Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'κostaspapatzon' | 26 Μαΐου 2016, 21:18

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Σχετικά με την 1η παράγραφο θα ήθελα να επισημάνω κι εγώ την αδικία που συντελείται εις βάρος των προερχομένων από πολίτες αποφοίτων της 33ης και 34ης σειράς ΔΥΛΣ καθόσον δημιουργούνται διαφορετικές «ταχύτητες» μέσα στην ίδια σειρά μεταξύ στελεχών που έχουν ακριβώς τα ίδια προσόντα. Θα πρέπει να επανέλθει η διάταξη όπως είχε κατατεθεί στο προηγούμενο νομοσχέδιο για τη ΡΑΛ και συγκεκριμένα στην αρχή του που δεν εξαιρούσε τους πολίτες από αυτή την προαγωγή και η οποία αποκαθιστούσε με δίκαιο τρόπο την αδικία που είχε συντελεσθεί σε βάρος του 33ου και 34ου σχολείου. Δεν μπορώ να καταλάβω τι άλλαξε μέσα σε 20 ημέρες και υπήρξε αυτή η αλλαγή στην πρόταση.Ειδικά όταν δεν προκύπτει καμία οικονομική επιβάρυνση εαν προαχθεί όλη η σειρά.θα ήθελα να δω αναλυτικά τις αιτιολογικές εκθέσεις του προηγούμενου σχεδίου νόμου και σε αυτό για να καταλάβουμε πως σκέφτονται ορισμένοι. Σχετικά με τη 2η παράγραφο θα πρέπει να αποσαφηνιστεί ποια στελέχη αφορά επακριβώς, διότι έχει δημιουργηθεί η εντύπωση ότι αφορά όλη την 31η σειρά, γεγονός το οποίο θα αποτελούσε μια σκανδαλωδώς ευεργετική διάταξη για στελέχη που ήδη έχουν προαχθεί στο βαθμό του Πλωτάρχη νωρίτερα από το προβλεπόμενο δηλαδή στα 25 αντί για τα 29 χρόνια και τώρα θα γίνουν ταχύτερα και ΑΝΤ/ΡΧΟΙ.