Άρθρο 42 – Προγραμματικές Συμβάσεις Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας | Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Άρθρο 42 – Προγραμματικές Συμβάσεις Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας

Στο άρθρο όγδοο του Νόμου 2932/2001 “Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στις θαλάσσιες ενδομεταφορές – Σύσταση Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής – Μετατροπή Λιμενικών Ταμείων σε Ανώνυμες Εταιρείες και άλλες διατάξεις.” (ΦΕΚ Α’ 145) προστίθεται 15η παράγραφος ως εξής:
“15. Αν συντρέχουν οι προϋποθέσεις της πρώτης παραγράφου του παρόντος άρθρου, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δύναται μετά από σύμφωνη γνώμη του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ) να συνάπτουν προγραμματικές συμβάσεις με το Δημόσιο, Ο.Τ.Α ή και με φορείς του δημόσιου τομέα της παρ. 6 του άρθρου 1 του ν. 1256/1982, μεμονωμένα ή από κοινού, διάρκειας ενός έως πέντε ετών για την αποκλειστική εξυπηρέτηση συγκεκριμένης γραμμής ή γραμμών. Στις προγραμματικές συμβάσεις του προηγούμενου εδαφίου επιτρέπεται και η συμμετοχή κοινωφελών δημοτικών και κοινοτικών επιχειρήσεων, αναπτυξιακών ανωνύμων εταιρειών, επιχειρήσεων Ο.Τ.Α. ειδικού σκοπού, με οποιαδήποτε νομική μορφή και αν λειτουργούν, επιχειρήσεων των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων, των Περιφερειακών Ταμείων Ανάπτυξης, επιμελητηρίων, επιστημονικών φορέων δημοσίου δικαίου, Ερευνητικών Πανεπιστημιακών Ινστιτούτων (Ε.Π.Ι.), συνεταιρισμών, ενώσεων συνεταιρισμών και εργοδοτικών και εργατοϋπαλληλικών ενώσεων. Οι ανωτέρω συμβάσεις υπόκεινται στον προσυμβατικό έλεγχο νομιμότητας του Ελεγκτικού Συνεδρίου σύμφωνα με τη σχετική νομοθεσία. Στις προγραμματικές συμβάσεις των προηγούμενων εδαφίων απαραίτητα ορίζονται το αντικείμενο της σύμβασης, ο σκοπός και το περιεχόμενό τους, ο προϋπολογισμός τους, τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των συμβαλλομένων, το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης της σύμβασης, οι πόροι από τους οποίους θα καλυφθούν οι αναλαμβανόμενες οικονομικές υποχρεώσεις και η διάρκεια της σύμβασης. Επίσης ορίζεται το όργανο παρακολούθησης της εφαρμογής της και οι αρμοδιότητές του, καθώς και ρήτρες σε βάρος του συμβαλλόμενου που παραβαίνει τους όρους της προγραμματικής σύμβασης. Σε περίπτωση κατά την οποία συμβαλλόμενος σε προγραμματική σύμβαση του παρόντος άρθρου αναθέσει σε τρίτον τη διαχείριση, εκμετάλλευση και εκτέλεσή της, η ανάθεση γίνεται σύμφωνα με τη νομοθεσία που διέπει τον κατά τη σύμβαση υπόχρεο συμβαλλόμενο. Οι συμβαλλόμενοι φορείς για την εκτέλεση των προγραμματικών συμβάσεων του παρόντος άρθρου μπορεί να χρηματοδοτούνται και μέσω προγραμμάτων συγχρηματοδοτούμενων από την Ευρωπαϊκή Ένωση ή προγραμμάτων που χρηματοδοτούνται αμιγώς από εθνικούς πόρους, τον Τακτικό Προϋπολογισμό ή άλλα εθνικά ή περιφερειακά προγράμματα, καθώς και από τους προϋπολογισμούς των συμβαλλόμενων φορέων. Είναι δυνατή η χρηματοδότηση των συμβαλλομένων και από φορείς του δημόσιου τομέα που δεν μετέχουν στην προγραμματική σύμβαση.»

Πλοήγηση στη Διαβούλευση

3 ΣχόλιαΆρθρο 01 – Σύσταση Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων
4 ΣχόλιαΆρθρο 02 – Συγκρότηση
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 03 – Πειθαρχικός ΈλεγχοςΆρθρο 03 – Πειθαρχικός Έλεγχος
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 04 – Πειθαρχικό ΣυμβούλιοΆρθρο 04 – Πειθαρχικό Συμβούλιο
4 ΣχόλιαΆρθρο 05 – Κανονιστικές Αρμοδιότητες
6 ΣχόλιαΆρθρο 06 – Ρυθμιστικές Αρμοδιότητες
5 ΣχόλιαΆρθρο 07 – Διερεύνηση Καταγγελιών
1 ΣχόλιοΆρθρο 08 – Εκπροσώπηση της Ρ.Α.Λ. – Αρμοδιότητες Προέδρου
2 ΣχόλιαΆρθρο 09 – Συνεδριάσεις – Απαρτία
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 10 – Πρόσκληση Μελών – ΣυνεδριάσειςΆρθρο 10 – Πρόσκληση Μελών – Συνεδριάσεις
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 11 – Υποχρεωτική Σύγκληση της Ρ.Α.Λ.Άρθρο 11 – Υποχρεωτική Σύγκληση της Ρ.Α.Λ.
1 ΣχόλιοΆρθρο 12 – Διεξαγωγή των Συνεδριάσεων
1 ΣχόλιοΆρθρο 13 – Πρακτικά Συνεδριάσεων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 14 – Αποφάσεις της Ρ.Α.Λ.Άρθρο 14 – Αποφάσεις της Ρ.Α.Λ.
2 ΣχόλιαΆρθρο 15 – Έλεγχος των αποφάσεων της Ρ.Α.Λ.
1 ΣχόλιοΆρθρο 16 – Οργάνωση και Προσωπικό της Ρ.Α.Λ.
1 ΣχόλιοΆρθρο 17 – Πόροι
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 18 – Προϋπολογισμός – Οικονομική διαχείρισηΆρθρο 18 – Προϋπολογισμός – Οικονομική διαχείριση
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 19 – Διαχείριση Υλικού και ΠεριουσίαςΆρθρο 19 – Διαχείριση Υλικού και Περιουσίας
5 ΣχόλιαΆρθρο 20 – Ίδρυση Δημόσιας Αρχής Λιμένων
9 ΣχόλιαΆρθρο 21 – Σκοπός και Αρμοδιότητες ΔΑΛ
1 ΣχόλιοΆρθρο 22 – Πόροι ΔΑΛ
1 ΣχόλιοΆρθρο 23 – Διάρθρωση ΔΑΛ
2 ΣχόλιαΆρθρο 24 – Ίδρυση Περιφερειακού Γραφείου ΔΑΛ Πειραιά
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 25 – Θητεία Αρχηγού ΛΣ-ΕΛΑΚΤΆρθρο 25 – Θητεία Αρχηγού ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 26 – Αντικατάσταση της συγκρότησης του πρωτοβάθμιου και δευτεροβάθμιου Ανώτερου Συμβουλίου κρίσεων Αξιωματικών Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ., του δευτεροβάθμιου Κατώτερου Συμβουλίου κρίσεων Αξιωματικών Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. και του δευτεροβάθμιου Συμβουλίου κρίσεων Ανθυπασπιστών Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ.Άρθρο 26 – Αντικατάσταση της συγκρότησης του πρωτοβάθμιου και δευτεροβάθμιου Ανώτερου Συμβουλίου κρίσεων Αξιωματικών Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ., του δευτεροβάθμιου Κατώτερου Συμβουλίου κρίσεων Αξιωματικών Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. και του δευτεροβάθμιου Συμβουλίου κρίσεων Ανθυπασπιστών Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ.
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 27 – Εξομοίωση των δοκίμων Λιμενοφυλάκων, Υπαξιωματικών και Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ως προς τις ρυθμίσεις της μόνιμης διαθεσιμότητας, με τα εν ενεργεία στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. τα οποία κατέστησαν σωματικώς ανίκανα κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας ή ένεκα αυτήςΆρθρο 27 – Εξομοίωση των δοκίμων Λιμενοφυλάκων, Υπαξιωματικών και Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ως προς τις ρυθμίσεις της μόνιμης διαθεσιμότητας, με τα εν ενεργεία στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. τα οποία κατέστησαν σωματικώς ανίκανα κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας ή ένεκα αυτής
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 28 – Δυνατότητα τοποθέτησης ανώτερων Αξιωματικών στο γραφείο του Αρχηγού Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ.Άρθρο 28 – Δυνατότητα τοποθέτησης ανώτερων Αξιωματικών στο γραφείο του Αρχηγού Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ.
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 29 – Δυνατότητας ανάκλησης στην ενέργεια μόνο για σοβαρές ασθένειεςΆρθρο 29 – Δυνατότητας ανάκλησης στην ενέργεια μόνο για σοβαρές ασθένειες
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 30 – Καθορισμός των ειδικοτήτων των Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υγειονομικών ειδικής κατηγορίας και πρόβλεψης αναλογικής εφαρμογής των διατάξεων σχετικά με την ιεραρχική εξέλιξη, την αρχαιότητα, τις προαγωγές και τις αποστρατείες των Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ειδικότητας Υγειονομικού και στους Αξιωματικούς Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υγειονομικούς ειδικής κατηγορίαςΆρθρο 30 – Καθορισμός των ειδικοτήτων των Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υγειονομικών ειδικής κατηγορίας και πρόβλεψης αναλογικής εφαρμογής των διατάξεων σχετικά με την ιεραρχική εξέλιξη, την αρχαιότητα, τις προαγωγές και τις αποστρατείες των Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ειδικότητας Υγειονομικού και στους Αξιωματικούς Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υγειονομικούς ειδικής κατηγορίας
1 ΣχόλιοΆρθρο 31 – Τροποποίηση οργανικών θέσεων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 32 – Τακτικές Κρίσεις Αρχιπλοιάρχων ΛΣ-ΕΛΑΚΤΆρθρο 32 – Τακτικές Κρίσεις Αρχιπλοιάρχων ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
12 ΣχόλιαΆρθρο 33 – Υπολογισμός χρόνου στρατιωτικής θητείας για την προαγωγή στον επόμενο βαθμό
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 34 – Πειθαρχική Δίωξη Μ.Υ.Α/Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.Άρθρο 34 – Πειθαρχική Δίωξη Μ.Υ.Α/Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 35 – Κοινωνική Πρόνοια για Στελέχη ΛΣ-ΕΛΑΚΤΆρθρο 35 – Κοινωνική Πρόνοια για Στελέχη ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
1 ΣχόλιοΆρθρο 36 – Δελτία Ταυτότητας Στελεχών ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
2 ΣχόλιαΆρθρο 37 – Αποστρατευτικός Βαθμός Σημαιοφόρων ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
1 ΣχόλιοΆρθρο 38 – Συντήρηση πτητικών μέσων Λ.Σ.-ΕΛΑΚΤ
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 39 – Θέματα της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών (ΓΔΟΥ) του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής ΠολιτικήςΆρθρο 39 – Θέματα της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών (ΓΔΟΥ) του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
1 ΣχόλιοΆρθρο 40 – Αποδοχές οφειλόμενες από υπερωριακή απασχόληση και από επικίνδυνη και ανθυγιεινή εργασία που παρασχέθηκε εντός του 2014 στους Οργανισμούς Λιμένα ΑΕ
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 41 – Λογαριασμός Αλληλοβοηθείας Προσωπικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.Άρθρο 41 – Λογαριασμός Αλληλοβοηθείας Προσωπικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
5 ΣχόλιαΆρθρο 42 – Προγραμματικές Συμβάσεις Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας
2 ΣχόλιαΆρθρο 43 – Μεταρρύθμιση του συστήματος εκπαίδευσης στελεχών ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
8 ΣχόλιαΆρθρο 44 – Αναβάθμιση Διπλωμάτων ΑΕΝ
1 ΣχόλιοΆρθρο 45 – Παροχή Δικαιώματος Υγειονομικής Περίθαλψης στα Ναυτικά Νοσοκομεία
1 ΣχόλιοΆρθρο 46 – Υγειονομική Υποστήριξη του Πολιτικού Προσωπικού του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
1 ΣχόλιοΆρθρο 47 – Έλεγχος Δηλώσεων Περιουσιακής Κατάστασης
1 ΣχόλιοΆρθρο 48 – Ανανέωση Συμβάσεων μίσθωσης/ ναύλωσης πλωτών μέσων
2 ΣχόλιαΆρθρο 49 – Απόδοση έκτασης Λιπασμάτων
1 ΣχόλιοΆρθρο 50 – Ρύθμιση θεμάτων Οίκου Ναύτου
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 51 – Επιτάχυνση έργων Τ.Ε.Α.Άρθρο 51 – Επιτάχυνση έργων Τ.Ε.Α.
3 ΣχόλιαΆρθρο 52 – Τέλος Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 53 – Παροχή Υπηρεσιών Υγείας από ΕΟΠΥΥΆρθρο 53 – Παροχή Υπηρεσιών Υγείας από ΕΟΠΥΥ
3 ΣχόλιαΆρθρο 54 – Ρύθμιση Θεμάτων Υπαξιωματικών ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 55 – Ρύθμιση Θεμάτων ΤΑΛΣΆρθρο 55 – Ρύθμιση Θεμάτων ΤΑΛΣ
1 ΣχόλιοΆρθρο 56 – Τροποποίηση Νόμου 2935/2001
4 ΣχόλιαΆρθρο 57 – Παραμονή στην Ενεργό Υπηρεσία Αξιωματικών ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
2 ΣχόλιαΆρθρο 58 – Καταργούμενες διατάξεις
1 ΣχόλιοΆρθρο 59 – Τελικές Διατάξεις

Σχόλια

5 Μαΐου 2016, 12:11 | ΔΗΜΟΣ ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑΣ

Μόνιμος Σύνδεσμος

Η τροποποίηση του Ν. 2932/2001 με την πρόσθεση της παραγράφου 15 είναι αρκετά ελπιδοφόρα για τη βελτίωση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας των μικρών νησιών και την περαιτέρω ανάπτυξη τους.
Η ακτοπλοΐα έχει ζωτική σημασία για τα περισσότερα νησιά, ενώ είναι επιβεβλημένη η επανεξέταση του νομικού πλαισίου για τη συμμετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με στόχο την αύξηση των δρομολογίων των πλοίων καθώς και την κάλυψη του κόστους.
Συνεπώς, γίνεται ουσιαστική προσπάθεια με το εν λόγω σχέδιο νόμου να λυθούν πολλά προβλήματα που ταλανίζουν τα απομονωμένα νησιά.
ΔΗΜΟΣ ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑΣ
5 Μαΐου 2016, 10:36 | ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΑΛΑΜΟΥ, ΔΗΜΟΣ ΛΕΥΚΑΔΑΣ

Μόνιμος Σύνδεσμος

Ως μικρό νησί του Ιονίου, το οποίο εντάχθηκε στο Δήμο Λευκάδας σύμφωνα με τον Καλλικράτη, η προοπτική να έχει λόγο ο εκάστοτε Δήμος στη διαδικασία ανάθεσης πλοίου για την εκτέλεση της επιδοτούμενης γραμμής, δίνει ουσιαστική ευθύνη στη ΤΑ και δημιουργεί έδαφος για καλύτερες προοπτικές στη διαδικασία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης.

Συμφωνούμε με το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών, όπου βλέπει θετικά και στηρίζει το συγκεκριμένο άρθρο 42.
4 Μαΐου 2016, 13:47 | ΔΗΜΟΣ ΟΙΝΟΥΣΣΩΝ

Μόνιμος Σύνδεσμος

Συμφωνούμε με το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών, όπου βλέπει θετικά και στηρίζει το συγκεκριμένο άρθρο 42. Το άρθρο 42 του σχεδίου νόμου έρχεται προς συμπλήρωση του άρθρου 2 παράγραφος 3 του νόμου 2932/2001 και καλύπτει ένα κενό δεκαετιών στην ελληνική νομοθεσία.
Επίσης και εμείς θεωρούμε αυτονόητο και απόλυτα θετικό να έχει η Τοπική Αυτοδιοίκηση τη δυνατότητα σύναψης σύμβασης σχετική με το σχέδιο νόμου καθώς και στις προγραμματικές συμβάσεις του προηγούμενου εδαφίου επιτρέπεται και η συμμετοχή Εταιριών πού συμμετέχουν δήμοι, με οποιαδήποτε νομική μορφή και αν λειτουργούν, αρκεί να είναι μέλη οι δήμοι τους οποίους αφορά η σύναψη σύμβασης.
ΔΗΜΟΣ ΟΙΝΟΥΣΣΩΝ
4 Μαΐου 2016, 10:26 | ΜΑΡΙΑ ΚΑΜΜΑ

Μόνιμος Σύνδεσμος

Επιτέλους, ένα πάγιο αίτημα των νησιωτικών δήμων –και ειδικότερα των μικρών νησιών- βλέπουμε να παίρνει το δρόμο για την υλοποίησή του! Δεν υπάρχει ανάπτυξη στα νησιά μας εάν δεν έχουν σύνδεση με το μητροπολιτικό κυρίως κέντρο τους.
Δυστυχώς τα μικρά νησιά όπως η Τήλος, που συμπεριλαμβάνονται στα νησιά της άγονης γραμμής , μη έχοντας λόγο η τοπική αυτοδιοίκηση τους και κατ’ επέκταση η τοπική τους κοινωνία, βρίσκονται στο έλεος της κάθε κατάστασης…
Η πρακτική των προγραμματικών συμβάσεων για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχει εφαρμοστεί εδώ και χρόνια με μεγάλη επιτυχία και τεράστια οφέλη για τις τοπικές οικονομίες και κοινωνίες των ευρωπαϊκών νησιών.
Για πρώτη φορά η Πολιτεία επιχειρεί να αντιμετωπίσει με ουσιαστικό τρόπο την άρση του γεωγραφικού αποκλεισμού των νησιωτικών περιοχών δίνοντας λόγο στις τοπικές κοινωνίες τους και αυτό αξίζει πολλά μπράβο!
3 Μαΐου 2016, 10:26 | ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ

Μόνιμος Σύνδεσμος

Το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών, βλέπει θετικά και στηρίζει το συγκεκριμένο άρθρο 42. Το άρθρο 42 του σχεδίου νόμου έρχεται προς συμπλήρωση του άρθρου 2 παράγραφος 3 του νόμου 2932/2001 και καλύπτει ένα κενό δεκαετιών στην ελληνική νομοθεσία.
Θεωρούμε αυτονόητο και απόλυτα θετικό να έχει η Τοπική Αυτοδιοίκηση τη δυνατότητα σύναψης σύμβασης σχετική με το σχέδιο νόμου.
Θα προτείναμε επιπλέον:
Στις προγραμματικές συμβάσεις του προηγούμενου εδαφίου επιτρέπεται και η συμμετοχή Εταιριών πού συμμετέχουν δήμοι, με οποιαδήποτε νομική μορφή και αν λειτουργούν, αρκεί να είναι μέλη οι δήμοι τους οποίους αφορά η σύναψη σύμβασης.
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ

Σχόλια

Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων