Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΚαθιέρωση ανωτάτου ορίου κυβισμού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες διατάξειςΣχόλιο του χρήστη Παναγιώτης | 20 Οκτωβρίου 2009, 16:39
  • Σχόλιο του χρήστη 'Παναγιώτης' | 20 Οκτωβρίου 2009, 16:39

    Καλή σαν αρχική σκέψη αλλά καλύτερο είναι να αποφεύγονται οι υπερβολές. Από τις θηριώδεις Mercedes και τα πολυτελή Lexus να μην φτάσουμε στα υβριδικά 1600άρια & 1400άρια, που ούτως ή άλλως μόνο 2 μοντέλα κυκλοφορούν. Πιστεύω ότι είναι αρκετή η επιλογή αυτοκινήτων μέχρι 2000cc κατά προτίμηση υβριδικών, αλλά κατά κύριο λόγο χαμηλής κατανάλωσης καυσίμων & παραγωγής ρύπων. Επομένως δεν πρέπει να αποκλειστούν ούτε τα βενζινοκίνητα ούτε τα πετρελαιοκίνητα. Και προπάντων να μην ξεχνάμε ότι κάποια στιγμή στο μέλλον η απόρριψη των άχρηστων μπαταριών των υβριδικών αυτοκινήτων θα γίνει κυρίαρχο πρόβλημα (μήπως ξέρει κανείς να μου πει τι γίνονται οι παλιοί καταλύτες;)