Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 12 ΄Ελεγχος χρήσης και κυκλοφορίας αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη Γιώργος Γριβάκης | 19 Οκτωβρίου 2009, 15:53
  • Σχόλιο του χρήστη 'Γιώργος Γριβάκης' | 19 Οκτωβρίου 2009, 15:53

    Ο έλεγχος της χρήσης και κυκλοφορίας κρατικών αυτοκινήτων είναι αναμφισβήτητα μια δύσκολη υπόθεση λόγω της διαφορετικής φύσης των αναγκών που αυτά εξυπηρετούν. Συμβάλλοντας και εγώ στην δημόσια αυτή διαβούλευση έχω να προτείνω μια αποδεδειγμένα αποτελεσματική μέθοδο ελέγχου κυκλοφορίας και κατανάλωσης καυσίμου που εφαρμόσθηκε στον Δήμο Αρχανών με την εφαρμογή συστήματος ποιότητας. Καθιερώσαμε το Ημερολόγιο Κίνησης, για κάθε μεταφορικό μέσο, ένα απλό στην χρήση έντυπο που ενημερωνόταν καθημερινά από τους χρήστες των οχημάτων. Τα στοιχεία αυτά επεξεργαζόταν μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή με θεαματικά αποτελέσματα που κυρίως έχουν να κάνουν με την άσκοπη ή ιδιωτική χρήση οχημάτων του δήμου με φυσικό επακόλουθο την υπέρμετρη κατανάλωση καυσίμων. Ένα επίσης σημαντικό στοιχείο για το οποίο δεν βλέπω κάτι να προβλέπεται στις διατάξεις του παρόντος σχεδίου είναι η επισκευή/συντήρηση των κρατικών αυτοκινήτων (εκτός αν προβλέπεται με άλλον νόμο).Σε αυτό, είχαμε καθιερώσει το βιβλίο επισκευής/συντήρησης για κάθε αυτοκίνητο με γραπτές οδηγίες, για τους υπεύθυνους, σύμφωνα με αυτές που αναφέρονται στα έντυπα συντήρησης που δίδονται κατά την αγορά του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο ελέγχαμε ανεπιθύμητες βλάβες που κατά βάση προερχόταν από κακή συντήρηση.