Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΚαθιέρωση ανωτάτου ορίου κυβισμού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες διατάξειςΣχόλιο του χρήστη Μανώλης | 21 Οκτωβρίου 2009, 06:53
  • Σχόλιο του χρήστη 'Μανώλης' | 21 Οκτωβρίου 2009, 06:53

    Συγχαρητήρια σε όλους σας για την διαβούλευση! Δεν κατάλαβα ποτέ γιατί στη χώρα μας δεν μπορούμε να παράξουμε κι εμείς κάτι δικό μας και να αξιοποιήσουμε τα περιβόητα "ελληνικά μυαλά" μας. Προτείνω: Περικοπή των οχημάτων από όλους εκτός των υπουργών, πρωθυπουργού, υπουργών, και θέσπιση κάποιου επιδόματος κίνησης το οποίο δεν θα υπερβαίνει τα 150 ευρώ το μήνα όπου αυτό είναι απολύτως απαραίτητο και δωρεάν μεταφορά με τα ΜΜΜ σε βουλευτές. Δεν θα επεκταθώ σε αυτά. Με χρήματα που θα εξοικονομηθούν από τις πωλήσεις των περιττών αυτοκινήτων, τα παραπάνω και τις περικοπές υπέρογκων μισθών και εξόδων, χρηματοδοτήστε Έλληνες οι οποίοι έχουν λύση στα χέρια τους για απόλυτη απεξάρτηση από πετρέλαιο κλπ. Σας παραπέμπω στο παρακάτω δημοσίευμα στα ΝΕΑ και το Capital περί αυτοκινήτου με καύσιμο σκέτο ΝΕΡΟ! "http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=4508037" & "http://www.capital.gr/News.asp?id=696757". Θεωρώ ο,τι δεν θα εκληφθεί ως διαφήμιση, δεν έχω τέτοια πρόθεση. Τεχνογνωσία υπάρχει. Και στα πανεπιστήμια έχουν υλοποιήσει τέτοια οχήματα. Επιταχύνετε τις ενέργειές τους και τονώστε και την Ελληνική οικονομία και παραγωγικότητα, δώστε το παράδειγμα. Αξιοποιήστε ΕΛΒΟ, Πανεπιστήμια και ιδιώτες για τα παραπάνω. Δεν χρειάζονται αγορές βιαστικές και με μικρό χρόνο ζωής. Γιατί να στραφούμε πάλι σε κάτι έτοιμο εισαγόμενο? Εκτός αν υπάρχει περιορισμός για να μην αναπτύξουμε ποτέ εμείς κάποια βιομηχανία-πρωτοβουλία. *Τα υβριδικά θεωρώ ό,τι καταναλώνουν λιγότερο αλλά πόσο φιλικά είναι τελικά μέχρι να κατασκευαστούν?Πόσο ανακυκλώσιμα είναι? Νομίζω είναι μια παραπλανητική προσωρινή λύση από τις αυτοκι/νίες για να ικανοποιήσουν τα φιλοπεριβαλλοντικά μας αισθήματα Μπράβο και πάλι!