Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΚαθιέρωση ανωτάτου ορίου κυβισμού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες διατάξειςΣχόλιο του χρήστη ΧΡΟΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ | 21 Οκτωβρίου 2009, 11:32
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΧΡΟΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ' | 21 Οκτωβρίου 2009, 11:32

    ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ. ΠΡΕΠΕΙ Ο ΚΡΑΤΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΝΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΔΙΝΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ Ο ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΘΕΙ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΡΥΠΩΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑ ΜΙΚΡΟΤΕΡΑ ΣΕ ΟΓΚΟ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΟΠΤΡΙΖΕΙ ΤΟ ΚΥΡΟΣ ΤΟΥ ΑΤΟΜΟΥ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΟΧΗΜΑ (ΓΙΑ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΑΝΩ ΜΟΝΟ). ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΙ ΘΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟ ΑΜΕΣΟ ΜΕΛΛΟΝ ΟΛΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΧΘΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΠΩΣ Π.Χ. ΕΙΔΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΞΕΝΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΩΝ. ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΟΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑ ΤΗΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΜΟΔΑ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΕ ΚΡΑΤΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ.