Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 3 Πρόσωπα που εξυπηρετούνται με υπηρεσιακά αυτοκίνητα χωρίς αποκλειστική χρήση υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη Χρήστος Δραβίλλας | 24 Οκτωβρίου 2009, 15:06
  • Σχόλιο του χρήστη 'Χρήστος Δραβίλλας' | 24 Οκτωβρίου 2009, 15:06

    Οδηγοί και αυτοκίνητα μεταφοράς δημόσιων υπαλλήλων αυξάνουν τα έξοδα του κράτους, του Ελληνικού λαού. Σε αυτή την δύσκολη κατάσταση είναι το λιγότερο που πρέπει να αποδεχθούν με σεβασμό στους υπόλοιπους πολίτες όλοι οι δημόσιοι υπάλληλοι. Δεν γίνετε να υποφέρουν χιλιάδες οικογενειάρχες να τα βγάλουν πέρα και επιπλέον να επιβαρύνονται με το αυτοκίνητο και τον οδηγό του κάθε δημόσιου υπάλληλου που τουλάχιστον σε αυτή την φάση αυτοί έχουν ένα σίγουρο μισθό. Είναι πάρα πολύ μεγάλη πρόκληση και αυτός ο διαχωρισμός προκαλεί αγανάκτηση. Κάνετε ότι μπορείτε για να μη νοιώθουν οι υπόλοιποι πολίτες, δεύτερης και τρίτης κατηγορίας σε σχέση με τους δημόσιους υπαλλήλους. Δώστε δείγματα αποκατάστασης σχέσης κράτους- πολίτη πριν τα χειρότερα, που αυτή την φορά θα είναι ανεξέλεγκτη η έκρηξη απογοήτευσης αν διαπιστωθεί ότι χάνετε και η τελευταία ελπίδα που έχουμε εναποθέσει σε εσάς. Και ένα επιπλέον σχόλιο, Σε αυτή την κρίση, σε αυτή την δύσκολη κατάσταση, δεν είδαμε τους δημόσιους υπαλλήλους και τα συνδικαλιστικά τους όργανα να νοιώσουν την ανάγκη, να προτείνουν να εργαστούν για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια από 15” λεπτά έως μισή ώρα ή και μια παραπάνω την ημέρα προκειμένου προσφέρουν ότι και όσο αυτοί μπορούν, που μπορούν, προς την κατεύθυνση να ξεπεράσουμε την κρίση. Δεν περίμενει ο λαός βέβαια μια τέτοια κίνηση, και αυτό είναι το κρίμα.