Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 5 Επιτρεπόμενο ανώτατο όριο κυβισμού υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη Γιάννης Μαθιουδάκης | 24 Οκτωβρίου 2009, 15:54
  • Σχόλιο του χρήστη 'Γιάννης Μαθιουδάκης' | 24 Οκτωβρίου 2009, 15:54

    Σε όλα τα προηγμένα κράτη του κόσμου ο κυβισμός σαν μέτρο σύγκρισης τείνει να εκλείψει, το ζητούμενο για την φορολόγηση ή την ασφάλιση ενός αυτοκινήτου είναι η ιπποδύναμη και τελευταία οι εκπομπές ρύπων. Αν οι αρμόδιοι μπούν στον κόπο να μελετήσουν τα τεχνικά στοιχεία των πετρελαιοκινητήρων και να τα συγκρίνουν με εκείνα,των επιτρεπομένων στο λεκανοπέδιο,βενζινοκινητήρων θα διαπιστώσουν ότι τα στοιχεία συμπεριλαμβανόμενης της κατανάλωσης είναι συντριπτικά υπέρ των πρώτων. Γιατί όχι τα κρατικά αυτοκίνητα,τουλάχιστον μέχρι να γίνουν τα υβριδικά πραγματικά συμφέροντα, να μην είναι και diesel? και γιατί στερείται από τους κατοίκους της Αθήνας το δικαίωμα που έχουν οι κάτοικοι όλων των άλλων μεγαλουπόλεων της Ευρώπης?