Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΆρθρο 15 Αναστολή προμήθειας Κρατικών Αυτοκινήτων και αντικατάστασή τους με αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων και κυβισμού – Μεταβατικές διατάξεις.Σχόλιο του χρήστη Christos | 19 Οκτωβρίου 2009, 16:49
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Τα μετρα πραγματικα κινουνται σε πολυ καλη κατευθυνση. Αν ομως εχω καταλαβει καλα υπαρχουν χιλιαδες κρατικα αυτοκινητα καποια παλια και καποια σχετικα καινουργια. Το μετρο του περιορισμου των χρηστων το βρισκω πολυ σωστο. Αυτο ομως σημαινει οτι θα περισσεψουν αρκετες χιλιαδες αυτοκινητα πολλα απο τα οποια θα ειναι καινουργια. Πως θα εκποιηθουν ολα αυτα ? (ειναι παρα πολλα για τον ΟΔΔΥ). Γιατι να αγοραστουν καινουργια τωρα και να μη χρησιμοποιουνται αυτα μεχρι να ολοκληρωσουν εναν αρχικο χρονο 3-4 ετων ? Το στοκ σχετικα καινουργιων αυτοκινητων ειναι σιγουρα μεγαλυτερο απο τους χρηστες που οριστηκαν με τις νεες υπουργικες αποφασεις. Προσωπικα το θεωρω σπαταλη να εκποιηθουν σε χαμηλες τιμες για να αγοραστουν καινουργια.