Αρχική Εκδημοκρατισμός της διοίκησηςΆρθρο 27: Εκποίηση αυτοκινήτων του δημοσίουΣχόλιο του χρήστη Παντελής Γιαμαρέλλος | 21 Μαρτίου 2015, 18:32
  • Σχόλιο του χρήστη 'Παντελής Γιαμαρέλλος' | 21 Μαρτίου 2015, 18:32

    Εκτός της πώλησης οχημάτων του Δημοσίου προτείνω να προβλεφθεί και η δυνατότητα αντικατάστασης τους με αντίστοιχα ή ίδια οχήματα με χαμηλότερη κατανάλωση ή άλλη είδος καυσίμου (π.χ. αντικατάσταση βενζινοκινήτων με πετρελαιοκίνητα ή υγραεριοκίνητα ή ηλεκτροκίνητα ή υβριδικά). Προτείνω πιό συγκεκριμένα να προβλεφθεί στο νομοσχέδιο η δυνατότητα σε ιδιώτες ή εταιρείες να αντικαθιστούν τα ενεργοβόρα και παλαιά οχήματα του Δημοσίου προσφέροντας στο Δημόσιο ιδίου τύπου, σε καλύτερη λειτουργική κατάσταση, νεώτερα και οικονομικότερα σε κατανάλωση και συντήρηση οχήματα και το Δημόσιο να παραχωρεί στα πρόσωπα αυτά τα παλαιότερα οχήματα που αντικαθίστανται. Με τον τρόπο αυτό μπορούν συλλέκτες ή εταιρείες ανακατασκευής/μετατροπής οχημάτων να αποκτήσουν οχήματα που θεωρούνται κλασσικά προς αποκατάστασή τους με τελικό κέρδος και για το περιβάλλον μέσω της επαναχρησιμοποίησης και διατήρησης σε χρήση οχημάτων που αλλιώς θα κρίνονταν ως ΟΤΚΖ ή θα είχαν εκποιηθεί σε πολύ χαμηλότερη τιμή με απώλεια Δημοσίου χρήματος. Κύριως όμως με τον πιό πάνω προτεινόμενο τρόπο ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ παρέχεται στο Δημόσιο η δυνατότητα ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ να ανανεώσει οχήματά του με άλλα ιδίου τύπου και χρήσης, νεώτερα, πιό οικονομικά όσον αφορά την κατανάλωση, το είδος καυσίμου και την συντήρησή τους.