Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 1 Υπηρεσίες που έχουν δικαίωμα χρήσης υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη ΑΓΓΕΛΟΣ ΠΥΡΙΟΧΟΣ | 19 Οκτωβρίου 2009, 23:16
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΑΓΓΕΛΟΣ ΠΥΡΙΟΧΟΣ' | 19 Οκτωβρίου 2009, 23:16

    ΔΙΑΒΑΣΑ ΠΟΛΛΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ ΥΕΘΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΓΝΩΡΙΖΩ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ,ΕΙΔΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΠΛΕΟΝΕΚΤΙΚΟ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΟΧΗΜΑΤΑ (ΑΤΟΜΙΚΑ) ΑΞΚΟΙ ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΤΟΥ ΠΛΟΙΑΡΧΟΥ(ΣΝΤΧΟΥ) ΠΕΡΙ ΤΟΥΣ 190 ΣΤΟ ΣΥΝΟΛΟ ΤΥΠΟΥ ΣΟΥΖΟΥΚΙ ΒΙΤΑΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΟΛΟΙ ΟΙ ΒΑΘΜΟΙ ΚΑΘΑΡΑ ΑΤΟΜΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ "ΤΑ ΠΑΝΤΑ" ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΕ Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ? ΚΑΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΑΤΕΥΣΙΜΟΙ ΚΑΙ ΣΕ ΛΙΓΟ ΟΠΩΣ ΕΚΑΝΕ ΕΞΑΓΓΕΛΙΕΣ Ο Κος ΥΕΘΑ ΘΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ Η ΘΗΤΕΙΑ ΣΤΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ? ΘΑ ΠΡΟΣΛΑΒΟΥΜΕ ΟΔΗΓΟΥΣ? ΑΣ ΠΑΡΟΥΝ ΜΙΝΙ ΜΠΑΣ ΓΙΑ ΑΝΩΤΕΡΟΥΣ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΠΕΡΙΣΤΟΛΗ ΚΑΙ ΝΑΝΑΙ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ, ΚΑΙ ΠΙΟ "ΚΑΘΑΡΑ" ΚΑΙ ΛΙΓΟΤΕΡΕ ΦΘΟΡΕΣ ,ΛΕΤΕ ΟΙ ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ ΣΥΜΜΑΧΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΣΚΕΦΤΕΙ ΑΥΤΑ, ΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΜΕ ΤΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΤΟΥΣ,ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΕΧΟΥΝ ΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ ΣΕ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙ 1 1/2 ΕΦΑΠΑΞ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΑΦΟΡΟΛΟΓΗΤΟ)ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΠΟΤΕ ΓΙΑΤΙ ΟΠΟΙΟΣ ΥΠΗΡΕΤΕΙ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ 6ΠΛΑΣΙΟ ΜΙΣΘΟ ΑΦΟΡΟΛΟΓΗΤΟ,ΣΚΕΠΤΟΜΕΝΟΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ,ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΧΩΡΕΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΑΝ ΟΧΙ ΟΛΕΣ,ΜΗΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΤΩΡΑ ΠΟΥ Η ΕΝΤΟΛΗ ΕΙΝΑΙ ΝΩΠΗ.ΤΟ ΝΑ ΥΠΗΡΕΤΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΚΑΙ ΤΗ ΧΩΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΠΟΣ ΠΛΟΥΤΙΣΜΟΥ ,ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΑΥΤΟΣΚΟΠΟΣ Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ "ΤΣΙΜΠΗΣΟΥΜΕ" ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΤΗΝ "ΚΑΝΟΥΜΕ"....ΤΙ ΑΛΛΟ ΝΑ ΠΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΑ ΠΟΛΛΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΗ,ΠΕΡΙΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΠΕΡΙΤΤΑ ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΑΣ ΜΗΝ ΓΙΝΕΙ ΟΥΤΕ ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΟΥΤΕ ΝΑ ΠΑΕΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ.