Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΚαθιέρωση ανωτάτου ορίου κυβισμού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες διατάξειςΣχόλιο του χρήστη Τάσος | 20 Οκτωβρίου 2009, 09:50
  • Σχόλιο του χρήστη 'Τάσος' | 20 Οκτωβρίου 2009, 09:50

    Κατ’ αρχάς εύχομαι καλή θητεία. Όλα τα μέτρα που σκέφτεται η Κυβέρνηση να υλοποιήσει, σχετικά με τη διαχείριση του στόλου των κρατικών οχημάτων είναι σαφέστατα προς τη σωστή κατεύθυνση. Πέρα από τα όσα έχουν προταθεί και σχολιαστεί σχετικά με την αγορά των οχημάτων αυτών, ας μην ξεχάσουμε και την ορθολογική χρήση, καθώς όσα υβριδικά και να πάρουμε, όσο λιγότερους ρύπους κι αν εκπέμπουν, αν ο εκάστοτε Υπουργός, συνεχίζει να χρησιμοποιεί το όχημα που του παρέχει ο φορολογούμενος πολίτης, όχι μόνο για τις υπηρεσιακές, αλλά και για τις προσωπικές του ανάγκες, όλος ο γόνιμος αυτός διάλογος πάει περίπατο. Ως πολίτης, θα ήθελα πολύ ο δικαιούχος του οχήματος, να:  Χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό του, όταν είναι απολύτως απαραίτητο και αποκλειστικά για υπηρεσιακούς λόγους, προκειμένου να μετακινείται με ασφάλεια, διακριτικότητα και ταχύτητα.  Να υποβάλει αναλυτικό εξοδολόγιο χρήσης αυτού, από το οποίο να προκύπτει, πως τα εκτός υπηρεσίας διανυθέντα χιλιόμετρα καλύπτονται από τον ίδιο προσωπικά (καύσιμα, διόδια κλπ)  Χρησιμοποιεί, αν είναι εφικτό, τα ΜΜΜ για τις μεταφορές από και προς την κατοικία του.  Συνειδητοποιήσει, ότι το κρατικό όχημα δεν είναι status symbol, δεν είναι παροχή για την αναγνώριση της ατομικής αξίας και σε καμία περίπτωση ένας τρόπος εξοικονόμησης χρημάτων.  Επιστρέψει ή αρνηθεί το κρατικό όχημα, αν η ατομική του οικονομική κατάσταση επιτρέπει την χρήση του προσωπικού του αυτοκινήτου, στα όρια της ασφάλειας και της διακριτικότητας, ή δεν κρίνεται απαραίτητο για υπηρεσιακού λόγους. Δεν θα ήθελα να δω τον δικαιούχο, να:  Χρεώνει τον κρατικό προϋπολογισμό με έξοδα για τις ατομικές ή/και τις μετακινήσεις που απαιτούνται για τις κομματικές ανάγκες. Έχουμε όλοι δει, μετά από μία κρίση της Κυβέρνησης, όλα τα πρωτοκλασσάτα στελέχη να «εξορμούν στις εκλογικές τους περιφέρειες για να έλθουν σε επαφή με τον λαό», με τις υπουργικές μερτσέντες βέβαια, άσχετα αν δεν κάνουν καμία δουλειά του Υπουργείου.  Παραβιάζει τον Κ.Ο.Κ.  Χρησιμοποιεί λανθασμένα το όχημά του (π.χ.: για πολύ μικρές αποστάσεις)