Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 5 Επιτρεπόμενο ανώτατο όριο κυβισμού υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη Μανος Τ. | 20 Οκτωβρίου 2009, 10:32
  • Σχόλιο του χρήστη 'Μανος Τ.' | 20 Οκτωβρίου 2009, 10:32

    Αντε παλι με το καλο, Μπλεξαμε με ενα Πρωθυπουργο που ειναι εναντια στο αυτοκινητο. Καλος και αγιος αλλα ρε παιδι μου γιατι τα εβαλες με το αυτοκινητο. Θες να πηγαινεις με ποδηλατο , ε πηγαινε και ασε εμας τους υπολοιπους να κανουμε τα χομπυ μας. Το αυτοκινητο δεν ειναι αλλη μαι λευκη συσκευη , ειναι ενα σπορ , ενα παθος , μια επεκταση του εαυτου μας. Τωρα τα περι κυβικων, υβριδικων κλπ ειναι παραμυθια της Χαλιμας. Ενα 1600 cc με 1800 κιλα καροτσα καει και εκπεμπει περισοτερο απο ενα μεγαλο (>3000 cc ) που δεν ζοριζεται. Οσο για τα υβριδικα αλλη μεγαλη μασα και φαγοποτι για καποιους ετοιμαζεται, διοτι με απολυτα νουμερα στο συνολο ζωης του ενα υβριδικο καει περισσοτερους πορους και σιγουρα κοστιζει περισσοτερο απο ενα συγχρονο απο αυτοκινητο. αχ ναχαμε ενα τεχνοκρατη μεσα στη κυβερνηση , να τα εξηγουσε .......