Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 5 Επιτρεπόμενο ανώτατο όριο κυβισμού υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ | 20 Οκτωβρίου 2009, 10:58
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ' | 20 Οκτωβρίου 2009, 10:58

    Κυριοι, Πιστευεται οτι το προβλημα μου ειναι τι "κρατικο", "δημοτικο" αυτοκινητο θα δω τετοια ωρα 11.00 πμ να ειναι παρκαρισμενο σε μη κεντρικο καφενειο με τους δημοσιους υπ/λους να πινουν καφεδακι; Δηλαδη αν θα ειναι υβριδικο πανω ή κατω απο 1600 κυβικα; Αφου ο κυριος σκοπος σας ειναι το οτι θα τα αγορασετε ετσι αλλιως Μην ξεχναμε οτι η πολη ειναι γεματη απο 4Χ4 μεγαλου κυβισμου που μολυνουν με 1η 2α ταχυτητα ολη την ωρα λογω της κυκλοφοριας του ογκου και της προσπαθειας να παρκαρουν πανω στα πεζοδρομια Η προταση μου ειναι απο Γεν.Γρ/τεις και κατω μεχρι τους απλους υπ/λους ολοι μα ολοι μεσα στη πολη μεχρι τα προαστεια να μετακινουνται με πολυ μικρου ογκου και κυβισμου αυτοκινητα , με τα μεσα συγκοινωνιας ή με μικρες μοτο οσοι μπορουν ο υποφαινομενος αν και 50 χρονων μακροχρονιος ανεργος κατοχος αυτοκινητου Fiat Panda 1100cc μοντελο 1992 αριστα συντηρημενου μετα καρτας καυσαεριων και καλουμενος να καταβαλλει (αν δεν κανω λαθος) 262 ευρω τελη κυκλοφοριας γιατι "μολυνει" το περιβαλλον της Αθηνας, περαν των υποχρεωτικων μετακινησεων με το ΙΧ (αγορα,σχολειο και δραστηριοτητες παιδιου), ψαχνοντας να βρει εργασια κινειται με τα μεσα συγκοινωνιας της πολης, η με τα ποδια σε κοντινες αποστασεις Ευχαριστω για την φιλοξενια και τον χρονο σας