Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 3 Πρόσωπα που εξυπηρετούνται με υπηρεσιακά αυτοκίνητα χωρίς αποκλειστική χρήση υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη ΙΩΑΝΝΗΣ ΖΟΛΩΤΑΣ | 20 Οκτωβρίου 2009, 11:07
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΔΕΝ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΑΝ ΜΕ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΕΙΣ, ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΕΞΙΣΟΥ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΡΓΙΣΤΙΚΑ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ (ΟΠΩΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ Η ΝΟΜΕΝΚΛΑΤΟΥΡΑ ΣΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΤΟΥ ΠΡΩΗΝ «ΥΠΑΡΚΤΟΥ ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΟΥ»). ΚΑΙ ΕΞΗΓΟΥΜΑΙ: ΓΙΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΕ 24ΩΡΗ ΒΑΣΗ, ΣΤΙΣ ΓΥΡΩ ΠΕΡΙΟΧΕΣ! ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΕΡΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΗ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ, ΤΟΝ ΜΑΡΑΣΜΟ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ ΤΟΥΣ. ΤΑ ΒΡΑΔΙΑ ΔΕ ΟΙ «ΠΑΡΚΑΔΟΡΟΙ» ΤΩΝ ΝΥΧΤΕΡΙΝΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΤΙΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΟΧΗ ΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ! ΤΟ ΙΔΙΟ ΙΣΧΥΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΘΕΣΕΙΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΩΝ ΚΛΠ. ΤΟ ΔΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΥΣΤΑΘΕΙ. ΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΟΔΗΓΟ ΝΑ ΣΤΑΘΜΕΥΟΥΝ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ.