Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 5 Επιτρεπόμενο ανώτατο όριο κυβισμού υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη Δέρδας Χρήστος | 20 Οκτωβρίου 2009, 11:49
  • Σχόλιο του χρήστη 'Δέρδας Χρήστος' | 20 Οκτωβρίου 2009, 11:49

    Καλή η πρωτοβουλία, αλλά τίθεται το τεχνικό του θέματος ως προς την ικανότητα ενός οχήματος 1600cc να φέρει θωράκιση. Θεωρώ και εγώ ότι για τον Πρωθυπουργό, τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, τους Προέδρους των Δικαστηρίων όπως και για οχήματα μεταφοράς VIP θα έπρεπε το όριο να είναι τα 2000cc (ώστε να μπορούν να φέρουν θωράκιση). Επίσης: Θα πρέπει να ΕΠΙΒΛΗΘΕΙ η χρήση diesel Κινητήρων για λόγους οικονομίας Ένα σχόλιο: Γιατί ο Ελληνικός Λαός να χρηματοδοτεί οχήματα της Εκκλησίας της Ελλάδας; Ειδικά αφού αυτά τα οχήματα αναφέρονται μόνο στην εκκλησία της ελλάδας (και όχι στις υπόλοιπες αναγνωρισμένες θρησκείες). Και ακόμα πιο έντονα: τι σχέση επιτρέπεται να έχει ο μητροπολίτης Αλβανίας με ελληνικό κρατικό όχημα; Σε περίοδο περιορισμού κρατικών δαπανών δε θεωρώ ότι είναι σώφρων να χρηματοδοτούνται τέτοιες δαπάνες