Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΆρθρο 15 Αναστολή προμήθειας Κρατικών Αυτοκινήτων και αντικατάστασή τους με αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων και κυβισμού – Μεταβατικές διατάξεις.Σχόλιο του χρήστη Γιώργος Κουσέρας | 20 Οκτωβρίου 2009, 12:52
  • Σχόλιο του χρήστη 'Γιώργος Κουσέρας' | 20 Οκτωβρίου 2009, 12:52

    Η παγκόσμια τάση είναι ήδη προς τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Ειδικά τα υπηρεσιακά οχήματα που κινούνται στην πλειοψηφία τους μέσα στο αστικό περιβάλλον, θα έπρεπε να είναι ΜΗΔΕΝΙΚΩΝ ΡΥΠΩΝ. Ας κάνουμε ένα βήμα μπροστά κι ας αποκλείσουμε όλα τα οχήματα που εκπέμπουν ρύπους. Διαφορετικά σε 5 χρόνια αυτός ο νόμος θα είναι απαρχαιωμένος. Επίσης ο περιορισμός των κυβικών είναι ανεπαρκής. Πώς προσδιόρίζονται τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του οχήματος; Μπορεί πχ ένας δήμαρχος να πάρει όχημα 1600 κυβικά και να το "φορτώσει" με διάφορα πρόσθετα (από δερμάτινα καθίσματα και σιντι μέχρι ηλιοροφές κλπ);; Πρεπει να υπάρχει πλαφόν κόστους ή άλλος μηχανισμός ελέγχου της συνολικής δαπάνης.