Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 1 Υπηρεσίες που έχουν δικαίωμα χρήσης υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη ΘΕΟΦΑΝΗΣ ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ | 20 Οκτωβρίου 2009, 13:59
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΘΕΟΦΑΝΗΣ ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ' | 20 Οκτωβρίου 2009, 13:59

    Μήπως ήρθε η ώρα να σταματήσει η νομοθέτηση βασιζόμενη σε παραπομπές αλλά να γίνεται αυτοτελής νομοθέτηση; Να μην χρειάζεται να ανατρέχει ο υπάλληλος σε άλλους νόμους και Υπουργικές Αποφάσεις για να δεις πως πρέπει να εκτελέσει την δουλειά σου; Να διαβάζει ένα νόμο, ο οποίος θα είναι το ένα και μοναδικό "εγχειρίδιο" για το αντικείμενο που πραγματεύεται. Και εδώ η κεντρική εξουσία, προσπαθεί να νομοθετήσει, αλλά οι βασικές λεπτομέρειες καθορίζονται και πάλι με παραπομπή σε άλλο νόμο. Δεν υπάρχει κανένας λόγος για αυτό. Θα μπορούσε να είναι ΑΡΘΡΟ 1 1. Ο παρών νόμος και μόνο καθορίζει την οργάνωση και λειτουργία των κρατικών αυτοκινήτων. 2. Δικαίωμα χρήσης κρατικού αυτοκινήτου με οδηγό έχουν οι: 3. Δικαίωμα χρήσης κρατικού αυτοκινήτου χωρίς οδηγό έχουν οι: 4. Οι αναφερόμενοι στην ανωτέρω παράγραφο 2 οδηγοί θα είναι μόνιμοι κρατικοί υπάλληλοι (να οριστούν) 5. Οι αναφερόμενοι στην ανωτέρω παράγραφο 3 έχουν δικαίωμα ίδιας χρήσης του αυτοκινήτου με πλαφόν Χ χιλιόμετρα ανά μήνα. 6. Η λειτουργία του στόλου των ενόπλων δυνάμεων και σωμάτων ασφαλείας (ήτοι οχήματα αποκλειστικά για την εκτέλεση της υπηρεσίας) διέπεται του από διατάξεις και μόνιμες διαταγές των αρμόδιων υπουργείων. Οι βασικές προδιαγραφές των στόλων διέπονται από τις διατάξεις του παρόντος. 7. Οιαδήποτε άλλη σχετική διάταξη, αναιρείται με την δημοσίευση του παρόντος. Επίσης όπως είναι γραμμένο το άρθρο, είναι σαν να λέει "θα υπάρχουν και υπηρεσίες, των οποίων την λειτουργία των κρατικών αυτοκινήτων ΔΕΝ θα καθορίζει ο ΥΠΕΣ" και μάλιστα χωρίς να υπάρχει καμία διευκρίνηση για το ποιες θα είναι αυτές ή πως θα καθορίζεται η λειτουργία του στόλου τους. Δεν διαβλέπω καμία πρόθεση για οργάνωση του κώδικα της χώρας. Ευχαριστώ