Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτων΄Αρθρο 5 Επιτρεπόμενο ανώτατο όριο κυβισμού υπηρεσιακών αυτοκινήτων.Σχόλιο του χρήστη Απόστολος Κριτσινιώτης | 20 Οκτωβρίου 2009, 14:40
  • Σχόλιο του χρήστη 'Απόστολος Κριτσινιώτης' | 20 Οκτωβρίου 2009, 14:40

    Πιστεύω ότι ανάλογοι περιορισμοί πρέπει να ισχύσουν και για τα εταιρικά αυτοκίνητα των οποίων η αγορά και συντήρηση εκπίπτει από το φορολογητέο εισόδημα των ανωνύμων εταιρειών. Δεν μπορεί να ζητάμε από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας να συνεισφέρει στην μείωση της ρύπανσης ενώ όλα στελέχη των εταιρειών κυκλοφορούν με τεράστια και εμνεργοβόρα αυτοκίνητα που τα επιδοτεί έμμεσα ο ελληνικός λαός μέσω των φοροαπαλλαγών που έχουν οι εταιρείες στην αγορά και συντήρηση των εταιρικών οχημάτων. Η πρόταση μου είναι να δικαιολογείται στην εφορία μονό η αγορά και συντήρηση μικρών αυτοκινήτων. Όποιο στέλεχος θέλει να κυκλοφορεί με τεράστια τετρακίνητα και πολυτελείς λιμουζίνες θα πρέπει να τα αγοράζει σαν προσωπικά του οχήματα και να φορολογείται γι’ αυτά όπως όλοι οι μισθωτοί και οι ελεύθεροι επαγγελματίες.