Αρχική Σ/Ν Νέου Αναπτυξιακού ΝόμουΆρθρο 2 – Πεδίο Εφαρμογής – Υπαγόμενα επενδυτικά σχέδιαΣχόλιο του χρήστη ΒΑΔΑΚΗΣ | 19 Αυγούστου 2010, 16:13
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΒΑΔΑΚΗΣ' | 19 Αυγούστου 2010, 16:13

    Ένας από τους πυλώνες της ελληνικής οικονομίας, η οικοδομή και οι κατασκευές, καταρρέει και κανένας δεν δίνει σημασία. Για ακόμη μία φορά αποκλείονται οι δραστηριότητες για κατασκευές κτιρίων και τα έργα πολιτικού μηχανικού από τον αναπτυξιακό νόμο αφαιρώντας ακόμη και το ελάχιστο του προηγούμενου απαράδεκτου αναπτυξιακού νόμου, την επιδότηση επενδυτικών σχεδίων για την ίδρυση ή επέκταση δημόσιας χρήσης κλειστών σταθμών ιδιωτικής χρήσεως επιβατηγών αυτοκινήτων χωρητικότητας τουλάχιστον σαράντα (40) θέσεων, επιπλέον εκείνων που επιβάλλει ο Γενικός Οικοδομικός Κανονισμός (Γ.Ο.Κ.) για την κάλυψη των μόνιμων αναγκών που προκύπτουν από τις χρήσεις του κτιρίου, εφόσον γίνονται από επιχειρήσεις εκμετάλλευσης δημοσίας χρήσεως, υπέργειων, υπόγειων ή και πλωτών σταθμών αυτοκινήτων. Η εγκατάλειψη των οικοδομικών επιχειρήσεων είναι τέτοια που ακόμη και για το ελάχιστο που δίνεται μέσω του ΤΕΜΠΜΕ, εγγυήσεις χια χαμηλότοκα δάνεια για αποπληρωμή ληξιπρόθεσμων ασφαλιστικών εισφορών, έχουν αποκλεισθεί αφού το ΙΚΑ με εγκύκλιο που εξέδωσε προς τα υποκαταστήματά του, ζητάει να μην αναφέρονται στις βεβαιώσεις οφειλής οφειλές που προέρχονται από οικοδομοτεχνικά έργα. Εάν πραγματικά θέλεται να υπάρξει ανάπτυξη, βοηθείσται τις μικρομεσαίες οικοδομικές και τεχνικές επιχειρήσεις οι οποίες απασχολούν το μεγαλύτερο μέρος του εργατικού δυναμικού κυρίως στις μεγάλες πόλεις και δίνουν δουλειά σε εκατοντάδες ελεύθερους επαγγελματίες. Β.Ε. ΠΟΛΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ