Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Παναγιώτης Γ.' | 5 Ιανουαρίου 2020, 13:10

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Για την Κατηγορία Πλοηγών – Κυβερνητών και Πλοηγών – Μηχανικών,δεν μπορεί να εξισωθούν οι τίτλοι σπουδών Επαγγελματικής Ναυτικής Σχολής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ), με τους πτυχιούχους Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΤΡΙΤΟΒΑΘΜΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ), που έχουν λάβει την κατάλληλη εκπαίδευση ήδη από τη σχολή τους (θεωρητική και πρακτική) ως Αξιωματικοί (ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ) διότι τα πτυχία Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αποτελούν παγκόσμιο αποδεικτικό γνώσεων πιστοποίησης Αξιωματικών, από τον αρμόδιο φορέα της Ελλάδος (Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής). Άρα δεν θα πρέπει να ζητηθεί θαλάσσια προϋπηρεσία στους πτυχιούχους Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού. Η θαλάσσια προϋπηρεσία θα πρέπει να ζητηθεί στους κατόχους τίτλοι σπουδών Επαγγελματικής Ναυτικής Σχολής (ΝΑΥΤΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ), που απλά έχουν ένα απολυτήριο Ναυτικού Λυκείου. Όπως και στο Πολεμικό Ναυτικό στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (Σχολή Αξιωματικών) που αποφοιτώντας έχει λάβει ήδη από τη σχολή την απαραίτητη εκπαίδευση για Κυβερνήτης ή Μηχανικός, με την αποφοίτηση είσαι ήδη έτοιμος να αναλάβεις καθήκοντα, δεν ζητούν επιπλέον θαλάσσια προϋπηρεσία. Αντίστοιχα στη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών Ναυτικού του Πολεμικού Ναυτικού πάλι αποφοιτώντας αναλαμβάνεις αμέσως καθήκοντα. Και στις 2 περιπτώσεις η κάθε σχολή είτε Αξιωματικών είτε Υπαξιωματικών προετοιμάζει το προσωπικό της για την ανάληψη καθηκόντων μετά την αποφοίτησή τους. Όταν δηλαδή έχεις εκπαιδευτεί στη σχολή ως Δόκιμος Αξιωματικός (Σχολή Ναυτικών Δοκίμων και Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού) με το που αποφοιτήσεις είσαι ήδη έτοιμος και πιστοποιημένος από τον κατάλληλο κρατικό φορέα ώστε να αναλάβεις αμέσως καθήκοντα. Αν πάλι έχεις εκπαιδευτεί στη σχολή ως Δόκιμος Υπαξιωματικός ή κατώτερο πλήρωμα (Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών Ναυτικού και Ναυτικό Λύκειο) με το που αποφοιτήσεις είσαι ήδη έτοιμος και πιστοποιημένος από τον κατάλληλο κρατικό φορέα ώστε να αναλάβεις αμέσως καθήκοντα. Αλλά αν θέλεις να μεταπηδήσεις από τον κλάδο Υπαξιωματικών Πολεμικού Ναυτικού ή απόφοιτων Ναυτικού Λυκείου, στο κλάδο των Αξιωματικών Πολεμικού Ναυτικού ή Αξιωματικών Εμπορικού Ναυτικού αντίστοιχα, εννοείτε πως η προηγούμενη θαλάσσια προϋπηρεσία δεν λογίζεται υπόψιν γιατί μιλάμε για διαφορετικά καθήκοντα (λαμβάνεται υπόψιν μόνο ως συντάξιμη και ως χρόνια προϋπηρεσίας στον φορέα που υπηρετείς). Οπότε πολύ σωστά ζητείται εκ νέου. Συμπερασματικά και κλείνωντας, είναι αβάσιμο να ζητείται θαλάσσια προϋπηρεσία, σε ήδη πιστοποιημένους πτυχιούχους. π.χ. α) είναι σαν να παίρνεις το δίπλωμα οδήγησης, αφού έχεις επιτύχει στις εξετάσεις και να σου ζητείται επιπλέον εμπειρία ώστε να μπορέσεις να κυκλοφορήσεις στους δρόμους (υποτίθεται έχεις λάβει την κατάλληλη εκπαίδευση και πέτυχες στις εξετάσεις. Την εμπειρία εννοείτε θα την αποκτήσεις με τον καιρό στο τιμόνι και με την τριβή στο αντικείμενο στη συγκεκριμένη περίπτωση). β) είναι σαν να ζητείται από έναν απόφοιτο Ιατρικής (ως απόφοιτος είναι ήδη πιστοποιημένος) να έχει επιπλέον προϋπηρεσία για να είναι Γιατρός, δηλαδή για έναν κλάδο που έχει να κάνει καθαρά και μόνο με την ανθρώπινη Ζωή, η οποία κρέμεται στα χέρια του. Αν λάβουμε υπόψιν τα παραπάνω , γιατί διαφάνεια συστήματος μιλάμε, αν δηλαδή το ίδιο το κράτος πιστοποιεί απόφοιτους και μετά αναιρεί την ίδια του την πιστοποίηση σε αυτούς, ζητώντας τους και επιπλέον θαλάσσια προϋπηρεσία σε ήδη κατάλληλους, πιστοποιημένους Αξιωματικούς. Ο κλάδος των πλοηγών έχει τεράστιες ανάγκες και θα πρέπει να απορροφήσει όλους όσους ήδη υπηρετούν στο Πυροσβεστικό Σώμα (αν και ο αριθμός είναι μικρός, θα λύσει προσωρινά το πρόβλημα που έχει υποστεί ο κλάδος των πλοηγών) και που έχουν ως προσόν κατάταξης το πτυχίο τους (Πλοηγοί Κυβερνήτες και Μηχανικοί). Το Υπουργείο πλέον δείχνει μια πορεία ώστε να αναβαθμίσει τον Κλάδο των πλοηγών και να ενισχυθούν οι ΛΙΜΕΝΙΚΟΊ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΊ και τα ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑΡΙΑ με προσωπικό. Δεν μπορούμε να μιλάμε για αναβάθμιση όταν το ίδιο το Υπουργείο υποβαθμίζει το προσωπικό του και τον κλάδο του.