Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΧΡΙΣΤΙΑΝΑ' | 12 Ιανουαρίου 2025, 15:39

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Για την οικονομική πραγματικότητα της Ελλάδας οι προβλεπόμενες οικονομικές κυρώσεις είναι ακραία τιμωρητικές. Η διήθηση των μοτοσικλετιστών ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι τεράστιο λάθος και θα δημιουργήσει σύντομα μεγάλα προβλήματα και ατυχήματα. Δημιουργεί ήδη προβλήματα γιατί οι μοτοσικλετιστές δεν παραχωρούν ποτέ προτεραιότητα, ούτε σε πεζούς και ποδηλάτες, αλλά ούτε και σε οδηγούς που προσπαθούν να αλλάξουν λωρίδα. Γενικότερα, η παρεμπόδιση αλλαγής λωρίδας θα έπρεπε ίσως να θεωρηθεί παράβαση. Πολλά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ποδηλάτες δεν περιλαμβάνονται στον κώδικα και ίσως θα έπρεπε ο κώδικας να γίνει πιο φιλικός για τους ποδηλάτες, αφού η χώρα επικροτεί αυτό τον τρόπο μετακίνησης και μάλιστα τον επιδοτεί. Πρέπει επιτέλους οι Δήμοι να αναλάβουν να φτιάξουν ποδηλατόδρομους ή να σημάνουν στο έδαφος λωρίδες για τους ποδηλάτες, όπως στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους πρέπει να εναρμονιστεί με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Το όριο κίνησης στον αστικό ιστό ίσως θα έπρεπε να διατυπωθεί ανάποδα, δηλαδή ότι το όριο παραμένει 50 χλμ την ώρα εκτός από τους μονόδρομους σε κατοικημένες περιοχές, γιατί εκεί όντως δεν μπορείς να κινηθείς με μεγαλύτερη ταχύτητα. Το διπλοπαρκάρισμα θα πρέπει να ενταχθεί ως παράβαση. Επίσης να θεωρηθεί παράβαση η κατάληψη θέσεων μονίμων κατοίκων με οδηγούς που πιάνουν τις θέσεις και περιμένουν μέσα στα αυτοκίνητα.