Αρχική ΝΕΟ ΚΥΡΩΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΜΕΡΟΣ Β’ ΝΕΟ ΚΥΡΩΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (άρθρα 3-102)Σχόλιο του χρήστη ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ | 23 Ιανουαρίου 2025, 10:46
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ' | 23 Ιανουαρίου 2025, 10:46

    PSEO | Ορισμός Ισοδυνάμων δρόμων και τροποποίηση του άρθρου 26 του ΚΟΚ. Ισοδύναμοι δρόμοι χαρακτηρίζονται οι οδοί που είτε δεν διαθέτουν καμία σήμανση προτεραιότητας είτε φέρουν την ίδια σήμανση, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει σαφής καθορισμός προτεραιότητας μέσω πινακίδων ή φωτεινής σηματοδότησης. Η προτεραιότητα στις διασταυρώσεις (κόμβους) καθορίζεται, κατά κανόνα, από την υφιστάμενη οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει πινακίδες ρύθμισης προτεραιότητας (π.χ. STOP, παραχώρηση προτεραιότητας) ή φωτεινούς σηματοδότες. Στις περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει σήμανση που να καθορίζει την προτεραιότητα ή όταν οι δρόμοι που συγκλίνουν είναι ισοδύναμοι, εφαρμόζεται ο κανόνας της δεξιάς προτεραιότητας. Σύμφωνα με αυτόν, προτεραιότητα έχει ο οδηγός που προσεγγίζει τη διασταύρωση από τα δεξιά του άλλου οχήματος. Αυτή η αρχή αποσκοπεί στη διασφάλιση της ομαλής ροής της κυκλοφορίας και στη μείωση της αβεβαιότητας των οδηγών σε περιπτώσεις όπου δεν υφίσταται άλλος ρητός καθορισμός της προτεραιότητας. ΑΡΘΡΟ 26 : Ισόπεδοι οδικοί κόμβοι και υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας Ο οδηγός που πλησιάζει σε ισόπεδο οδικό κόμβο υποχρεούται να καταβάλλει ιδιαίτερη προσοχή για να μην προκαλέσει επί του κόμβου κίνδυνο ή παρακώλυση της κυκλοφορίας, ρυθμίζοντας την ταχύτητα του οχήματός του, ώστε να μπορεί να διακόψει την πορεία αυτού, για να διέλθουν τα οχήματα που έχουν προτεραιότητα. 2. Ο οδηγός απαγορεύεται να εισέρχεται στον έστω και αν οι τυχόν υπάρχοντες φωτεινοί σηματοδότες το επιτρέπουν, όταν η πυκνότητα της κυκλοφορίας είναι τέτοια ώστε να υποχρεωθεί ενδεχομένως να παραμείνει στη διασταύρωση. 3. Ο οδηγός που έχει εισέλθει στον κόμβο όπου η κυκλοφορία ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, μπορεί να εξέλθει αυτού και πριν δοθεί το σήμα ελεύθερης κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση την οποία θα ακολουθήσει. αν δεν θα παρεμποδιστεί εκ τούτου η διέλευση των λοιπών οχημάτων που χρησιμοποιούν την οδό και κινούνται προς την ανοικτή κατεύθυνση. 4. Στους κόμβους η προτεραιότητα ορίζεται με κατάλληλη σήμανση. 5. Στους κόμβους χωρίς σήμανση ή σε ισοδύναμους δρόμους, η προτεραιότητα δίνεται στον οδηγό που προσεγγίζει τη διασταύρωση από τα δεξιά. Κατ' εξαίρεση: α) Αυτοί που κυκλοφορούν στους αυτοκινητόδρομους, εθνικές οδούς και οδούς ταχείας κυκλοφορίας έχουν προτεραιότητα. β) Αυτοί που εισέρχονται σε οδό από χωματόδρομο, μονοπάτια, παρόδιο ιδιοκτησία, αδιέξοδο δρόμο, δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, χώρο στάθμευσης και σταθμούς ανεφοδιασμού και εξυπηρέτησης οφείλουν να παραχωρούν προτεραιότητα σε αυτούς που κινούνται στην οδό. γ) Αυτοί που εκκινούν ή κινούνται προς τα πίσω, όπου αυτό επιτρέπεται, οφείλουν να παραχωρούν προτεραιότητα. δ) Τα σιδηροδρομικά ή τροχιοδρομικά οχήματα έχουν προτεραιότητα 6. Oι ενδείξεις των φωτεινών σηματoδoτών κυκλoφoρίας υπερισχύoυν των ενδείξεων των πινακίδων σήμανσης, oι oπoίες καθoρίζoυν την πρoτεραιότητα. … ΠΣΕΟ