Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΑΕ' | 24 Ιανουαρίου 2025, 13:17

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Με τον νόμο 4784/2021, επετράπη και στην Ελλάδα η οδήγηση ελαφρού δικύκλου με δίπλωμα αυτοκινήτου, ωστόσο με τις αυστηρότερες προϋποθέσεις στην Ευρώπη, ήτοι από τα 27 έτη και μετά από 6 χρόνια κατοχής Β αδείας οδήγησης. Το μέτρο της ισοδυναμίας αγκαλιάστηκε από τους πολίτες με θετικές επιπτώσεις (λιγότερη χρήση αυτοκινήτου, υπέρ της χρήσης ελαφρού δικύκλου) και έχει βοηθήσει να αρθούν οι παλαιότερες «αγκυλώσεις» και «προκαταλήψεις». Η μείωση δε του ορίου ταχύτητας στις πόλεις με το παρόν νομοσχέδιο θα ευνοήσει ακόμη περισσότερο τις συνθήκες για την χρήση των ελαφρών δικύκλων (L1e, Le3-A1). Ισοδυναμία Β-ΑΜ Στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης, οι πολίτες τους επιτρέπεται να οδηγούν μοτοποδήλατο με δίπλωμα αυτοκινήτου, άμεσα χωρίς άλλες ηλικιακές ή χρονικές προϋποθέσεις. Με τη δε εγκύκλιο 30-05-2018, Αριθμ Πρωτ.: Α3/35427/3219. όλοι οι Ευρωπαίοι οδηγούν και στην Ελλάδα μοτοποδήλατα ΑΜ με δίπλωμα αυτοκινήτου. Η εγκύκλιος εξαιρεί μόνο τους Έλληνες πολίτες! Πιστεύουμε είναι ώριμες οι συνθήκες πλέον να επιτραπεί και στους Έλληνες πολίτες στην Ελλάδα, αυτό που επιτρέπεται για όλους τους αλλοδαπούς στην Ελλάδα, να οδηγούν μοτοποδήλατα ΑΜ με δίπλωμα αυτοκινήτου, χωρίς άλλες προϋποθέσεις. Ισοδυναμία Β-Α1 Στην Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία, Μάλτα (μεσογειακές χώρες όπως η Ελλάδα), Πολωνία, Βέλγιο, Τσεχία, Λετονία, Σλοβακία, Λουξεμβούργο: Η ισοδυναμία Β-Α1 ισχύει είτε άμεσα είτε μετά από 2-3 χρόνια κατοχής Β αδείας. Πιστεύουμε είναι ώριμες οι συνθήκες πλέον να αλλάξουν οι αυστηρότατες προϋποθέσεις που θέτει ο νόμος 4784/2021 για την ισοδυναμία Β-Α1 σε: 24 έτη ή 3 χρόνια κατοχής Β αδείας (αντί 27 έτη και 6 χρόνια κατοχής Β). Θα ικανοποιήσει πολλούς Έλληνες πολίτες, που σήμερα είναι ακόμη εγκλωβισμένοι στην χρήση του αυτοκινήτου και θα βοηθήσει και στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού.