Στον Αλιευτικό Κώδικα (ν.δ. 420/1970, Α΄ 27) προστίθεται άρθρο 10Α ως εξής:

«Άρθρο 10Α

Διοικητικά μέτρα συμμόρφωσης

1. Για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των αλιευτικών παραβάσεων, πέραν των κυρώσεων του άρθρου 11, οι αρμόδιες αρχές ελέγχου δύνανται κατά περίπτωση να λαμβάνουν διοικητικά μέτρα συμμόρφωσης, όπως:

α) την άμεση παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων του αλιευτικού ταξιδιού,

β) την αλλαγή πορείας του σκάφους προς λιμένα για περαιτέρω έλεγχο,

γ) την αλλαγή πορείας του μεταφορικού οχήματος προς άλλο προορισμό για περαιτέρω έλεγχο,

δ) την προσωρινή ακινητοποίηση του εμπλεκόμενου αλιευτικού σκάφους ή μεταφορικού οχήματος,

ε) την υποχρέωση στοιβασίας των αλιευτικών εργαλείων,

στ) την προσωρινή δέσμευση ή την κατάσχεση ή τη σφράγιση των αλιευτικών εργαλείων, συσκευών και εξοπλισμού του αλιευτικού σκάφους

ζ) την αναστολή της αλιευτικής άδειας του αλιευτικού σκάφους ή της άδειας αλίευσης με την οποία διαπράχθηκε η παράβαση, η οποία δεν αίρεται με τη μετονομασία, με τη μετανηολόγηση ή με την αλλαγή του πλοιοκτήτη ή του κυβερνήτη του σκάφους,

η) την επιβολή εγγύησης,

θ) την άρνηση εισαγωγής προϊόντων αλιείας από τρίτη χώρα, τη μη έγκριση εξαγωγής ή τη μη έγκριση επανεξαγωγής προϊόντων αλιείας, καθώς και την επιστροφή τους στην τρίτη χώρα ή την κατάσχεση ή καταστροφή τους, σε περίπτωση άρνησης εισαγωγής,

2. Τα μέτρα της παρ. 1 επιβάλλονται είτε ως άμεσα μέτρα επιβολής, κατά τη διενέργεια ελέγχου για σοβαρές παραβάσεις, σύμφωνα με το άρθρο 91 του Κανονισμού (ΕΚ) 1224/2009 (L 343), είτε ως συνοδευτικές κυρώσεις σύμφωνα με το άρθρο 91β του ίδιου Κανονισμού, κατόπιν βεβαίωσης αλιευτικής παράβασης. Σε περίπτωση επιβολής άμεσων μέτρων, η σχετική εντολή καταγράφεται στην έκθεση επιθεώρησης. Ειδικά για τα μέτρα της δέσμευσης και της κατάσχεσης συντάσσεται αναλυτικό πρακτικό.

3. Οι δαπάνες από την επιβολή των διοικητικών μέτρων συμμόρφωσης της παρ. 1 και ιδίως αυτές που προκύπτουν από τα μέτρα δέσμευσης, κατάσχεσης, σφράγισης, καταστροφής ή μεταφοράς των αλιευτικών εργαλείων, συσκευών, εξοπλισμού του αλιευτικού σκάφους ή των προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας, βαρύνουν αποκλειστικά την υπεύθυνη επιχείρηση.».